Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности
  2. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  3. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  4. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  5. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  6. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  7. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  8. «Отличник со средним баллом аттестата 9,1»: результаты ЦТ школьника, который выложил задания в сеть, аннулированы
  9. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  10. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается
  11. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи


/

Самолет Cessna 208 Caravan выполнял чартерный рейс между городами Уналаклит и Ном 7 февраля, однако незадолго до посадки пропал с радаров. На следующий день спасатели нашли его обломки. Теперь стало известно, что все десять человек, находившиеся на борту, погибли, сообщает агентство Associated Press.

Самолет авиакомпании Bering Air. Фото: instagram.com/bering.air
Самолет авиакомпании Bering Air. Фото: instagram.com/bering.air

Сперва спасатели с вертолета искали самолет по данным его последнего известного местоположения. Когда на льду, покрывающем Аляскинский залив, обнаружили обломки, туда спустили двух специалистов для поиска тел.

Среди погибших — один пилот и девять пассажиров.

По данным радиолокационной криминалистической экспертизы, которые предоставил Гражданский воздушный патруль США, через 41 минуту после вылета с самолетом произошло «какое-то событие, которое привело к быстрой потере высоты и скорости».

— Что это за событие, я не могу предположить, — прокомментировал лейтенант-коммандер береговой охраны Бенджамин Макинтайр-Кобл.

Он добавил, что о каких-либо сигналах бедствия с самолета было неизвестно. Как правило, воздушные судна оснащены аварийным локационным передатчиком, который посылает сигнал на спутник при контакте с морской водой — информацию об этом получает береговая охрана. Однако там, по словам Макинтайра-Кобла, не получали таких сообщений.

Катастрофа стала одной из самых смертоносных в штате Аляска за последние 25 лет, хотя самолеты часто остаются единственным способом преодоления больших расстояний в удаленных районах Аляски — особенно зимой.

Напомним, это уже третий крупный авиационный инцидент в США за последние дни. 29 января недалеко от столицы страны столкнулись пассажирский авиалайнер и армейский вертолет, в результате чего погибли 67 человек. Через два дня, 31 января, в Филадельфии разбился медицинский транспортный самолет, из-за чего погибли шесть человек на борту и один человек на земле.