Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  2. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  3. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  4. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  5. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  6. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  7. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  8. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  9. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  10. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  11. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  12. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  13. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  14. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  15. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  16. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  17. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  18. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  19. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  20. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  21. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  22. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  23. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  24. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  25. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске


/

За несколько месяцев билеты на автобусы в Литву подорожали на 50 рублей, хотя перевозчики уверяли, что не будут поднимать цены. В одном из приграничных чатов из-за этого разгорелся спор. BGmedia рассказало об этой проблеме. «Зеркало» публикует текст с небольшими сокращениями.

Автобус, изъятый литовской таможней в пункте пропуска "Мядининкай" (на беларусской стороне - "Каменный Лог") 13 августа 2024 года. Фото: facebook.com/Muitineskriminalinetarnyba
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: facebook.com/Muitineskriminalinetarnyba

Спор между беларусами разгорелся после публикации пользователем отчета о поездке. Беларус написал, что добраться из Гродно в Вильнюс на автобусе, если покупать билет заранее, стоит 230 рублей.

Журналисты BGmedia посмотрели цены на автобусы из Гродно в Вильнюс на среду, 29 октября, на сайтах перевозчиков и агрегаторов по продаже билетов. Самый дешевый билет действительно стоит 230 рублей. Есть билеты по 256 рублей, а самый дорогой стоит 316. На 9 октября билеты за 230 рублей можно найти только на «Атласе». У других агрегаторов и перевозчиков цены стартуют с 256 рублей.

В комментариях пользователи объяснили, почему недовольны стоимостью билетов. Они обратили внимание, что некоторые перевозчики обещали не поднимать цены, но слово не сдержали:

  • «Когда ездишь через Литву на постоянной основе, то в твоем инфополе много новостей на этот счет. И в одной из них босс транспортной компании в начале лета 2025 года рассказывал, что нет никаких оснований для повышения стоимости. Однако, когда на границе РБ — Польша была очередь 100+ автобусов, цена выросла на 20 рублей. Когда закрыли границу [Польши и Беларуси] - на 10 рублей. Но настанет момент, когда Гродно перестанет быть изолирован от границы, тогда мы увидим, как эти ушлые ребятки будут катать нас за 150 рублей, а если в обе стороны билетик купить, то можно и за 200», — написал один пользователь.
  • «Я покупал билет в начале июня за 180 рублей, а в середине сентября — за 230 рублей. Видимо, в этот период времени все перевозчики разом открыли ИП, получили разрешение и т.д. Порадуйте нас умной мыслью на этот счет», — говорится в другом комментарии.

Аргументы тех, кого устраивает нынешняя ситуация с билетами в Вильнюс, были разными. Кто-то считает, что 200 или 230 рублей — это недорого. А «кому это дорого, пусть сидит дома».

Во время обсуждения цен на билеты некоторые беларусы предлагали обращаться в Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ). По их мнению, если обращений будут десятки, то ведомство обратит внимание на эту проблему.

Но 23 сентября в МАРТ уже прошло совещание на эту тему с представителями перевозчиков «Минсктранс» и «Байертранс». Повод — публикации в интернете о росте цен на билеты по маршруту Минск — Вильнюс из-за закрытия границы с Польшей.

Перевозчики во время встречи с чиновниками уверяли, тарифы на маршрут Минск — Вильнюс не увеличивались.

В МАРТ в связи с этим дали советы беларусам, как сэкономить на покупке автобусных билетов в Европу: заблаговременно позаботиться о покупке билетов, изучить тарифы, установленные разными каналами продажи, обращать внимание на информацию о том, кто оказывает услуги по реализации билета и непосредственно перевозке пассажира в международном сообщении, выбрать наиболее приемлемый для себя вариант как по цене, так и неценовым факторам.