Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Золотова: «TUT.BY жив. Он живет в наших читателях, которые продолжают разделять наши ценности»
  2. Доллар по три рубля и ниже — новая норма: что будет с курсом в начале октября? Прогноз по валютам
  3. «Пауза после ссоры и игнорирование партнера не одно и то же». Что делать, если у мужчины и женщины разные способы переживать конфликт
  4. У Тихановского спросили, по-прежнему ли они со Светланой в браке
  5. Зеленский рассказал, когда будет готова баллистическая ракета, способная достигать Москвы
  6. Даже если у вас была квартира до брака, она может стать совместным имуществом. Нотариус рассказала, в каких случаях
  7. Сборная Беларуси по футболу победила в официальном матче — до этого не получалось 12 раз
  8. В новополоцкой колонии умер психиатр Игорь Постнов
  9. Синоптики объявили желтый уровень опасности на первую половину вторника
  10. Настоящая Бэтвумен. 15-летнюю школьницу укусила бешеная летучая мышь, но врачи пошли на безумный эксперимент — и обманули смерть
  11. Названы сроки запуска скоростного поезда в минский аэропорт
  12. Полет вслепую. Рассказываем, как малярная лента на обшивке самолета убила 70 человек над океаном
  13. «TikTok, Threads, Telegram и прочее». Крутой рассказал, чем будет заниматься бывший начальник Генштаба Муравейко в Администрации Лукашенко
  14. Отсидевшая за комментарий по «делу Зельцера» беларуска высказалась в Threads. Там не все поверили, что подобное может быть в Беларуси


/

В Мозыре планируют запустить трамвай с полным автопилотом. Водитель при этом останется в кабине, но непосредственно управлять вагоном не будет, сообщили в официальном телеграм-канале Гомельской области.

Трамвай в Мозыре. Фото: телеграм-канал "Гомельщина официально"
Трамвай в Мозыре. Фото: телеграм-канал «Гомельщина официально»

Пилотный проект стартует в Мозыре. Искусственный интеллект возьмет на себя управление, торможение и даже открытие дверей.

«Главная цель нововведений — повышение безопасности и снижение аварийности. Водитель в кабине останется, но превратится из пилота в своеобразного „бортинженера“: будет подстраховывать и контролировать», — рассказали власти Гомельщины.

Там отметили, что полная беспилотность должна свести к нулю человеческий фактор, минимизировать риски и сделать расписание предсказуемым.

О планах испытать такой транспорт в Мозыре ранее рассказывал гендиректор «БКМ Холдинга» Михаил Сыманович. Этот город выбрали в том числе потому, что местная трамвайная сеть проще минской.

Сейчас «БКМ Холдинг» оснащает трамваи системами беспилотности первого уровня. Они пока не заменяют водителя, но помогают предотвращать столкновения с препятствиями.