Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  2. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  3. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  4. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  5. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  6. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  7. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  8. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  9. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  10. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  11. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  12. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  13. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  14. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  15. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  16. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  17. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  18. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  19. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  20. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  21. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  22. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  23. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  24. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  25. Вводят изменение, которое касается пересечения границы


«АвтоВАЗ» вернул подушки безопасности в LADA Granta, выпускаемые в Тольятти. В самой простой версии есть airbag для водителя, в версии подороже — еще и для переднего пассажира. Об этом сообщает пресс-служба компании.

"АвтоВАЗ" разработал модель LADA Granta 2022 года с учетом санкций Запада. Фото: пресс-служба "АвтоВАЗа"
«АвтоВАЗ» разработал модель LADA Granta 2022 года с учетом санкций Запада. Фото: пресс-служба «АвтоВАЗа»

В сообщении указано, с 23 августа все новые автомобили модели Granta, начиная с базовой комплектации, оснащаются водительской подушкой безопасности. В более дорогих версиях машины дополнительно место переднего пассажира может быть оборудовано подушкой безопасности и передними ремнями с преднатяжителем.

«Возобновление производства автомобилей с подушками безопасности в условиях дефицита электронных компонентов и санкционного давления — это настоящая победа всего коллектива „АвтоВАЗа“ и наших партнеров», — заявил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов.

Напомним, из-за российского вторжения в Украину и введенных санкций, «АвтоВАЗ» 3 марта объявил о приостановке производства из-за «продолжающегося кризиса поставок электронных компонентов».

8 июня предприятие объявило о выходе из простоя. На заводе в Тольятти стали выпускать автомобили LADA Granta и LADA Niva в упрощенных комплектациях — в частности, без блоков систем ABS/ESP.

Кроме того, покупателей упрощенной LADA Granta предупреждают о том, что они не смогут выехать на этом автомобиле за границу — только в Беларусь. Дело в пониженных стандартах по экологии и безопасности (Евро-2).

После ухода Renault из России, акционерами «АвтоВАЗа» стали ФГУП «НАМИ» (67,7%) и госкорпорация «Ростех» (32,3%), контролирующие компанию через ООО «Лада Авто Холдинг».