Ведущие беларусские скейтеры выполняли трюки на крыше кузова БЕЛАЗ 75 711 —крупнейшего карьерного самосвала в мире. Видео их поездки опубликовал (но потом ограничил доступ к ролику) YouTube-канал «Скейт Истории».
Как рассказал создатель музея скейтбординга в Минске Глеб Бенциовский, который выступил в роли постановщика трюков, идея установить рампу на кузове БЕЛАЗа родилась у него еще в 2016 году, когда он вживую увидел и оценил размеры многотонного самосвала.
— Накидав на бумаге концепцию, я впервые пришел на встречу с руководством БЕЛАЗ. За эти годы, мне удалось документально подтвердить, что первый скейтборд, выпущенный в нашей стране, и первый скейтборд «полного цикла» в СССР — продукт ОАО «Кузлитмаш» (входит в состав ОАО «БЕЛАЗ-Холдинг»). Совместно со специалистами БЕЛАЗ мы отработали все нюансы по технической и визуальной составляющим, — объяснил Глеб Бенциовский.
Авторы идеи решили объединить историю крупнейшего в мире карьерного самосвала БЕЛАЗ 75 710, появившегося в 2013 году, и историю первого скейтборда «Асфальтовый серфер ТНП-010», произведенного на территории нашей страны в 1983 году, чтобы показать «эволюцию техники и спорта, а также вечную связь прошлого, настоящего и будущего».
— Выполнение сложнейших трюков в цехах завода и в минирампе, установленной на козырьке кузова БЕЛАЗ 75 711, профессиональная и слаженная работа всех участников проекта принесли результат, которым мы по праву можем гордиться, — объяснил Глеб Бенциовский.
В сложных трюковых сьемках приняли участие ведущие беларусские скейтеры — неоднократные победители и призеры национальных и участники международных соревнований: Дмитрий Тишенко, Илья Дворак, Максим Муреня, Никита Зыбенок, при участии молодых беларусских скейтеров Вадима Пашкевича, Сивца Богдана и Матвея.