Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  2. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  3. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  4. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  5. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  6. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  7. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  8. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  9. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  10. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  11. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  12. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  13. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  14. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  15. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  16. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  17. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  18. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  19. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  20. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  21. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  22. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  23. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  24. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  25. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами


Компания Илона Маска SpaceX провела седьмой испытательный запуск самой мощной в истории ракеты Starship, но она разрушилась в космосе через несколько минут после запуска из Техаса, пишет Русская служба Би-би-си.

Разгонный блок Starship приземляется на платформу. 16 января 2024 года, США. Фото: Reuters
Разгонный блок Starship приземляется на платформу. 16 января 2024 года, США. Фото: Reuters

Миссия состоялась через несколько часов после первого полета ракеты New Glenn компании Джеффа Безоса Blue Origin. Она впервые запустила ракету на орбиту, но не смогла приземлить на океанскую платформу разгонный блок.

Согласно сообщению компании в соцсети Х (экс-Twitter), верхняя ступень Starship, которая должна была совершить контролируемое приводнение в Индийском океане, взорвалась в воздухе при наборе высоты.

Как пояснил Маск, причиной крушения могла стать утечка кислорода или топлива.

При этом уже во второй раз SpaceX удалось успешно вернуть на Землю сверхтяжелую ракету-носитель с помощью усовершенствованной стартовой башни.

«Успех не очевиден, но развлечение гарантировано!» — написал Маск в X, поделившись видео, на котором виден огненный след в небе, предположительно, от разрушившегося космического корабля.

Сравнение ракет. Инфографика: Би-би-си
Сравнение ракет. Инфографика: Би-би-си

Причины крушения

Starship — самая большая и самая мощная ракета не только в арсенале Илона Маска, но и во всей истории космических полетов — успешно стартовала с космодрома в Бока-Чика, штат Техас.

После того как первая многоразовая ступень Super Heavy (система Starship состоит из 70-метровой ступени Super Heavy и 50-метрового космического корабля Starship с дополнительными двигателями) вывела корабль на орбиту, она успешно вернулась на землю и приземлилась на стартовой площадке.

Верхняя ступень отделилась в небе, в штатном режиме включила все шесть двигателей Raptor, но затем, примерно на восьмой минуте полета, связь с кораблем была потеряна, и он разрушился.

Как сообщили в компании SpaceX, первоначальные данные указывают на то, что в кормовой части возник пожар, который привел к быстрому разрушению корабля и падению обломков в Атлантический океан. Там отметили, что уже расследуют причины крушения и готовятся к восьмому запуску.

Обломки ракеты Starship в небе. 16 января 2025 года, США. Фото: Reuters
Обломки ракеты Starship в небе. 16 января 2025 года, США. Фото: Reuters

Космическая гонка

Хотя исторически космическая гонка велась в основном между сверхдержавами и на государственные средства, сегодня все большую, если уже не главенствующую роль играют частные предприниматели.

И главными конкурентами в этой гонке стали компания Blue Origin, основанная главой американского гиганта Amazon Джеффом Безосом, и SpaceX Илона Маска.

Обе компании разрабатывают самые мощные на сегодняшний день ракеты-носители. В течение многих лет Blue Origin отправляла к границе земной атмосферы небольшую ракету New Shepard. На ней отправлялись пассажиры и полезные грузы, в том числе и сам Безос в 2021 году.

Однако Безос в этой гонке оказался в положении догоняющего, и успешный запуск ракеты New Glenn, состоявшийся накануне, будет для него большим шагом вперед (хотя разгонный блок был потерян и его не удалось доставить на посадочную платформу в океане).

Некоторые эксперты утверждают, что успех ракеты New Glenn создаст реальную конкуренцию между двумя компаниями и может снизить стоимость космических операций.

Впрочем, Starship — новая ракета компании Маска — превосходит New Glenn по мощности и полезной нагрузке, и хотя сама ракета на этот раз потерпела аварию, ее разгонный модуль удалось успешно посадить.

Подход SpaceX к разработке космических аппаратов заметно отличается от НАСА или любой другой частной компании.

Нормой в индустрии считается тщательная разработка и тестирование, инженеры также стремятся минимизировать риски при создании систем. SpaceX, напротив, быстро внедряла инновации, быстро терпела неудачи и быстро на них училась: только в минувшем году она совершила 134 запуска.

При разработке систем SpaceX под названием Falcon и Starship ракеты регулярно взрывались, но каждый испытательный полет проходил лучше предыдущего. В результате компания стремительными темпами разрабатывает новые, более дешевые способы вывода аппаратов в космос.