Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Я в дружбу не верю теперь». Поговорили с Никитой Золотаревым, который провел всю юность в тюрьме, о мести и упущенном времени
  2. В Польше за отмывание денег задержана беларуска и восемь украинцев
  3. Z‑блогерке, которая часто выступала в беларусских госСМИ, дали срок за «призывы к экстремизму»
  4. Три месяца вагнеровцы вывозят золото из ЦАР в Беларусь — WSJ
  5. «Санитарка со слезами на глазах резала кремовое платье». Россиянка рассказала, как в день свадьбы попала в лобовое ДТП на трассе под Минском
  6. «Зеркало» выяснило, кому принадлежала квартира, которую родители тройни получили «от Лукашенко»
  7. Украина бьет по России, а последствия может ощутить Беларусь. Экономист назвал главные риски
  8. Что будет с курсом доллара во второй половине октября: прогноз по валютам


/

Корректировки в ПДД разрешают тонировку задних стекол авто, но запрещают использование всесезонных шин зимой. Об этом сообщил начальник Главного управления ГАИ МВД Беларуси Виктор Ротченков на конференции 6 августа.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В обновленных Правилах дорожного движения разрешено затемнение заднего стекла и задних боковых стекол, включая установку шторок.

— Разрешена тонировка, нанесение пленочных покрытий, установка шторок на задних боковых и заднем стекле легковых автомобилей. При этом какая-то норма по светопропускаемости не установлена, — рассказал Ротченков.

Однако лобовое и передние боковые стекла по-прежнему трогать нельзя — нарушителям грозит жесткая реакция.

— Вплоть до того, что машина будет помещаться на штрафстоянку, — предупредил представитель ГАИ. Машина пробудет там до окончания административного разбирательства.

По словам Ротченкова, изменения приведены в соответствие с техрегламентом Таможенного союза.

Также вводятся новые правила по маркировке шин. Зимой больше нельзя будет использовать «всесезонные» шины — зимними будут считаться только те, на которых есть значок горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри, а также одна из маркировок M+S, M&S или M S.

При этом на таких шинах не должно быть индикаторов износа, а минимальная глубина протектора остается прежней — 4 миллиметра.

Нововведения касаются и велосипедистов. Как сообщил Виктор Ротченков, теперь они смогут пересекать велопереезды не спешиваясь только в тех местах, где установлены специальные транспортные светофоры для велосипедов.

В остальных случаях, в том числе на пешеходных переходах и велопереездах без транспортного светофора, по новым ПДД велосипедисты и пользователи средств персональной мобильности обязаны спешиваться.

Есть и другие исключения, когда можно не спешиваться. Например, на перекрестке не далее одного метра от правого края проезжей части дороги, когда это допускается правилами, и при движении по линии тротуаров или обочин.

Напомним, накануне Александр Лукашенко подписал указ, которым корректируются правила дорожного движения.

В документах вводятся скоростные ограничения для средств персональной мобильности: ездить на электросамокатах, сегвеях, моноколесах можно будет по велодорожке со скоростью не более 25 км/ч, по тротуару — не более 10 км/ч. Устанавливается запрет передвижения тяжелых устройств, масса которых превышает 35 кг, по тротуару.

Электрическим устройствам, которые по техническим характеристикам могут быть отнесены к мопедам и мотоциклам, дается право участвовать в дорожном движении. Для этого нужно будет подтвердить тип транспортного средства, оформить на него электронный паспорт и зарегистрировать в ГАИ.

Основные нормы указа вступают в силу с 1 сентября.