В Литве предложили использовать средства, полученные от транзита беларусских удобрений, на помощь Украине. Об этом заявил министр национальной обороны страны Робертас Каунас, пишет издание LRT.lt.
Если на Литву будет оказано давление, чтобы разрешить транзит беларусских удобрений через Клайпедский порт, можно будет обсудить среди прочего использование полученных средств для поддержки Украины, заявил Робертас Каунас.
«Если бы нас, так сказать, „заставили“ выбирать, то нам следовало бы обсудить это. А если уж нам нужно обсудить это, то у нас должны быть варианты, — заметил министр национальной обороны Литвы. — Клайпедский порт наиболее благоприятен для экспорта, поэтому мы возвращаемся к вопросу о 300 миллионах. Почему бы не выделить эти 300 миллионов Украине в качестве дополнительных средств? В данном случае мы убиваем двух зайцев одним выстрелом. Но это пока всего лишь интерпретация».
Напомним, 13 декабря в ответ на снятие США санкций с «Беларуськалия», которые были введены в 2021 году, Лукашенко освободил 123 политзаключенных. При этом Евросоюз пока не обсуждает снятие ограничений с беларусских калийных удобрений, так как ни одна из причин, по которым ЕС начал применять санкции к Беларуси, не исчезла, заявили в МИД Литвы.
После этого в Литве предложили увязать транзит калийных удобрений с усилением присутствия американских военных в этой стране ЕС.
Как развивалась ситуация с транзитом калийных удобрений через Литву
В начале декабря 2021 года заработали санкции США против «Беларуськалия». В отличие от европейских санкций, под запрет попала вся продукция этого предприятия. В Литве, через которую проходит значительная часть транзита беларусских калийных удобрений, заявили, что намерены прекратить их перевалку. Причина — вероятность попасть под вторичные американские санкции.
21 декабря правительственная комиссия Литвы по проверке сделок стратегических предприятий объявила, что договор Литовских железных дорог с беларусским производителем удобрений «Беларуськалий» и изменения в нем представляют угрозу для безопасности страны. В конце года Литва приняла решение расторгнуть контракт на перевозку беларусского калия Литовскими железными дорогами.
1 февраля 2022 года транзит калийных удобрений через Литву прекратился. В ответ Минск ввел запрет на транзит по своей территории погруженных на станциях Литовских железных дорог нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений.
Потери обеих стран от принятых решений исчисляются миллиардами долларов.
В декабре 2024 года стало известно, что «Беларуськалий» подал исковое заявление в рамках международного инвестиционного арбитража против Литвы. Сумма иска составила около 12 млрд долларов.
