Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  2. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  3. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  4. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  5. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  6. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  7. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  8. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  9. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  10. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  11. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  12. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  13. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  14. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  15. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  16. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  17. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  18. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  19. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  20. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  21. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  22. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  23. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  24. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  25. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
Чытаць па-беларуску


/

Властям предлагают ввести новшество по административной ответственности при ДТП, если материальный ущерб потерпевшей стороны не превышает 150 базовых величин (6750 рублей). Такую идею оставили на национальном правовом форуме под обсуждением плана подготовки проектов законодательных актов на 2027 год.

Знак аварийной остановки на дороге. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com
Знак аварийной остановки на дороге. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com

Один из комментаторов плана подготовки проектов законодательных актов на 2027 год предложил внести изменения в КоАП. Он выступает за то, чтобы исключить привлечение к административной ответственности виновников ДТП, если материальный ущерб потерпевшей стороны не превышает 150 базовых величин (на сегодня это 6750 рублей).

«При этом не причинен ущерб жизни и здоровью физического лица, виновник ДТП имеет право на управление автомобилем, не находится в состоянии опьянения. То есть в случае возможности составления европротокола, — добавил комментатор, который представился юристом. — В таком случае будет на практике реализован принцип равенства граждан перед законом и принцип справедливости, снижена нагрузка на органы ГАИ, уменьшится количество заторов на дорогах из-за ожидания участниками ДТП экипажей ГАИ».

Комментатор уточняет, что сейчас встречаются ситуации, когда «потерпевшая в ДТП сторона по надуманным причинам отказывается от составления европротокола без вызова ГАИ». «И наоборот, фактически угрожает виновнику ДТП тем, что вызовет ГАИ и виновника лишат права управления (транспортом. — Прим. ред.). Для того чтобы не вызывать ГАИ, потерпевшие фактически требуют (на грани вымогательства) от виновника уплатить на месте сумму компенсации, значительно превышающую размер ущерба от ДТП», — уточнил комментатор.

По его мнению, такая ситуация «не соответствует принципу справедливости и соразмерности, а также принципу равенства перед законом».