Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
  2. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  3. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  4. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  5. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  6. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  7. Данные сайта «Обращения.бел» утекли, но об этом молчат. Неизвестные выложили и сами жалобы — посмотрели
  8. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке


/

В Минске планируют отказаться от продажи билетов у водителей общественного транспорта, передает агентство «Минск-Новости».

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Как сообщили представители транспортной сферы на совещании в Мингорсовете, изменения могут ввести уже осенью 2026 года. При этом бумажные билеты пока сохранятся — их по-прежнему можно будет купить в 78 киосках, метро и сети «Табакерка».

По данным «Минсктранса», ежедневно общественным транспортом пользуются более миллиона человек. В столице действует 213 автобусных, 64 троллейбусных и 8 трамвайных маршрутов. При этом две трети пассажиров уже используют безлимитные проездные.

Генеральный директор «Минсктранса» Константин Гололобов также заявил, что фактическая стоимость одной поездки составляет 3,16 рубля, но пассажиры оплачивают лишь около трети этой суммы. За прошлый год более 104 тысяч человек привлекли к ответственности за безбилетный проезд.

Напомним, сейчас в Минске талончик стоит 1,1 рубля, при покупке у водителя — 1,15 рубля, жетон метро — также 1,15 рубля.