Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  2. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  3. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  4. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  5. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  6. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  7. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  8. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  9. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  10. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  11. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  12. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  13. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  14. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  15. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  16. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  17. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  18. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  19. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  20. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  21. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  22. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  23. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  24. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  25. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами


Вокруг Миорского металлопрокатного завода, который национализировали чуть больше месяца назад, продолжаются судебные разбирательства. Завод подал иски к нескольким другим компаниям. При этом на 10 ноября в Экономическом суде Витебской области по-прежнему назначено заседание об экономической несостоятельности этого предприятия. Иск подал «Беларусбанк». Ранее этот банк уже забрасывал завод в Миорах претензиями через суды.

Фото: vitvesti.by
Визит на предприятие премьер-министра Романа Головченко. Фото из архива. Фото: vitvesti.by

Компания «ММПЗ-Групп» подала иски к фирмам «АК-Плаза» и АК-Миоры". Завод требует признать сделки недействительными. Судебные заседания назначены на 22 сентября, сообщается на сайте Верховного суда.

Ранее сообщалось, что компания «АК-Плаза» в 2020 году на торгах выкупила право аренды земельного участка более 2 га на въезде в Миоры. Здесь планировалось строительство общественно-культурного комплекса. В этом же году «ММПЗ-групп» объявляло тендер на закупку технологического оборудования для пивоварни, в этой заявке фигурировало также ООО «АК-Плаза».

Тем временем в Экономическом суде Витебской области на 10 ноября по-прежнему назначено заседание по иску «Беларусбанка» к «ММПЗ-Групп», сообщается на сайте Верховного суда. Предмет спора — об экономической несостоятельности (банкротстве). Ранее этот банк уже подавал иски к заводу в Миорах.

Ранее 8 августа Александр Лукашенко во время посещения Миорского металлопрокатного завода возмутился тем, что «идеальное предприятие превратили в банкрота». Он приказал назначить на заводе директора и не позволить довести его до банкротства. Все долги предприятия перешли государству.

«Беларусбанк» участвовал в финансировании приобретения основного технологического оборудования. В 2015 году компания брала кредит для финансирования поставок технологического оборудования из Германии. «Заключены кредитные договоры на общую сумму 106,2 млн евро за счет ресурсов немецкого банка AKA Ausfuhrkredit-Gesellschaft mbH», — сообщала пресс-служба банка. Для этого «Беларусбанк» привлекал ресурсы немецких банков. На заводе уточняли, что кредиты брали на 10 лет «под беспрецедентно низкую процентную ставку» и без привлечения гарантий правительства Беларуси.

Что произошло с заводом?

Бизнесмен Алексей Коваленок и его партнеры запустили Миорский металлопрокатный завод в 2020 году. В том же году «ММПЗ-групп» заключила спонсорский контракт с одной из ведущих гоночных команд «Формулы-1» McLaren.

В начале лета 2021-го на предприятие должен был приехать Александр Лукашенко. Но этого не случилось, вместо него завод посетили силовики и задержали некоторых руководителей и работников. Позже стало известно, что за решеткой находятся гендиректор завода Петр Шимукович, его заместитель по экономике и финансам Дмитрий Славников и глава совета директоров Алексей Коваленок.

По данным КГБ, их обвинили по ч. 2 ст. 424 УК (Злоупотребление властью или служебными полномочиями), ч. 6 ст. 16 (Соучастие в преступлении) и ч. 2 ст. 243 (Уклонение от уплаты налогов). По первой из этих статей проходили еще пять человек, которых 20 июня прошлого года выпустили из-под стражи.

После задержания чиновники взялись «спасать» предприятие, обвиняя владельцев в том, что за первый год работы завод не вышел на прогнозные показатели. Однако работники ММПЗ рассказывали, что проблемы начались как раз после задержания руководства.

8 августа этого года Александр Лукашенко все-таки доехал до Миорского металлопрокатного завода и приказал не допустить его банкротства. Тогда он заявил, что государство взяло на себя все долги завода, теперь это «предприятие белорусское, государственное».