Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  2. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  3. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  4. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  5. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  6. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  7. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  8. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  9. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  10. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  11. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  12. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  13. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  14. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  15. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  16. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  17. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  18. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  19. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  20. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  21. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами


Литовский перевозчик Lietuvos geležinkeliai (LTG, «Литовские железные дороги») расторг контракты с двумя клайпедскими компаниями из-за их неоднократных попыток обойти введенные против официального Минска санкции, сообщает BNS.

Терминал в клайпедском порту. Фото: bkt.lt

Речь идет о клайпедских компаниях Uosto vartai и Birų Cargo Terminalas (BKT, по-русски — Терминал насыпных грузов). Как сообщил директор по устойчивости LTG Эдвинас Керза, они уже дважды пытались действовать в обход литовской санкционной политики в части грузоперевозки.

— Мы направили предупреждения как Uosto vartis, так и BKT о том, что их деятельность несовместима с национальной безопасностью и представляет огромный риск для нашей репутации, — заявил Керза.

Он объяснил, что LTG автоматически расторгает договор с любым партнером, который вторично замечен в попытке обойти санкции.

— И мы уже сделали это с парой таких компаний, — добавил директор, подразумевая Uosto vartis и BKT.

«Беларуськалий» приобрел 30% клайпедского терминала BKT в 2013 году. Сумма сделки составила 30 млн долларов. В последние годы через порт в Клайпеде на суда грузилось около 10−11 млн тонн удобрений «Беларуськалия» в год.

Однако из-за санкций Беларусь лишилась возможности экспортировать свои удобрения через порты стран Балтии. С 1 февраля 2022 года Литва перестала принимать белорусские поезда с калийными удобрениями, следовавшими в Клайпеду. Уже через месяц BKT сообщил, что планирует уволить почти всех работников из-за простоя терминала в условиях отсутствия грузов.

Напомним, 13 января литовские службы начали расследование факта контрабанды удобрений «Гродно Азота», попавшего под санкции ЕС, через терминал в Клайпеде. В нескольких компаниях, предположительно причастных к теневым схемам, прошли обыски, были задержаны двое подозреваемых и груз карбамида более чем на 2 млн евро.

После этого глава «Литовских железных дорог» Эгидиюс Лазаускас заявил, что его предприятие готово полностью отказаться от перевозки грузов из Беларуси и России.

Идею полного запрета железнодорожного транзита белорусских грузов поддержало и руководство Литвы.

Санкции с белорусских удобрений могут снять?

Крупнейший акционер BKT — литовский бизнесмен Игорь Удовицкий: ему принадлежат 70% акций компании. В прошлом году он намеревался выкупить оставшиеся 30% акций, принадлежащие «Беларуськалию», однако сделка так и не состоялась. Вместо этого на внеочередном собрании акционеров был изменен устав BKT, что позволяет принимать решения без представителей белорусской стороны.

Тем временем сам бизнесмен сообщил в соцсетях, что Евросоюз разрабатывает регламент для того, чтобы снять санкции с белорусских удобрений, в первую очередь — с калийных. При этом он сослался на попавший в его распоряжение рабочий документ Еврокомиссии о продовольственной безопасности в ЕС и в мире, датированный 30 января 2023 года.

По утверждению Удовицкого, ограничения планируется снять с двух белорусских компаний — производителей удобрений: ОАО «Беларуськалий», ИООО «Славкалий», а также их продукции. Кроме того, из-под санкций хотят вывести руководителей и акционеров, которые обеспечивают функционирование и торговую деятельность предприятий. Ограничения не будут распространяться и на операции, включая финансовые, которые должны обеспечить беспрепятственный экспорт продукции обеих компаний.

Удовицкий заявил со ссылкой на крупные мировые СМИ, что санкции снимут уже в «ближайшие недели», а инициаторы такого решения — Бельгия, Нидерланды, Франция, Италия и Португалия.

— Вопрос продвижения работы над регламентом курируется непосредственно офисом председателя Европейской комиссии Урсулы фон дер Ляйен, — добавил он.

Его заявление согласуется с информацией журналиста «Радио Свобода» в Брюсселе Рикарда Йозвяка: последний неоднократно сообщал о том, что именно удобрения стали камнем преткновения в принятие нового пакета санкций Евросоюза против официального Минска.

Йозвяк также утверждал, что Португалия, Бельгия, Нидерланды и Франция выступают за вывод белорусских калийных удобрений из-под санкций, так как опасаются голода в странах Южного полушария.

При этом представитель Объединенного переходного кабинета по транзиту власти Павел Латушко ранее заявил, что в ЕС обсуждают снятие персональных санкций с гендиректора «Беларуськалия» Ивана Головатого и российского бизнесмена, друга Лукашенко Михаила Гуцериева, который также связан с белорусской калийной отраслью. Этого не случилось. 27 февраля Европейский союз продлил еще на год, до 28 февраля 2024-го, санкции против Александра Лукашенко, его окружения и некоторых белорусских организаций.