Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Я в дружбу не верю теперь». Поговорили с Никитой Золотаревым, который провел всю юность в тюрьме, о мести и упущенном времени
  2. В Польше за отмывание денег задержана беларуска и восемь украинцев
  3. Z‑блогерке, которая часто выступала в беларусских госСМИ, дали срок за «призывы к экстремизму»
  4. Три месяца вагнеровцы вывозят золото из ЦАР в Беларусь — WSJ
  5. «Санитарка со слезами на глазах резала кремовое платье». Россиянка рассказала, как в день свадьбы попала в лобовое ДТП на трассе под Минском
  6. «Зеркало» выяснило, кому принадлежала квартира, которую родители тройни получили «от Лукашенко»
  7. Украина бьет по России, а последствия может ощутить Беларусь. Экономист назвал главные риски
  8. Что будет с курсом доллара во второй половине октября: прогноз по валютам


Длинные очереди из большегрузных автомобилей скопились в пунктах пропуска на литовско-белорусской границе. Время ожидания для выезда из Евросоюза занимает от 23 до 63 часов, передает издание LRT.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: "Салiдарнасць"
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: «Салiдарнасць»

По данным на 12 июня, на границе простаивали около 1700 фур. В некоторых пунктах пропуска колейка растянулась на шесть с половиной километров.

Таможенные органы Литвы объяснили очереди приостановкой движения фур через польско-белорусскую границу, а также более строгой проверкой грузов из-за возможного обхода перевозчиками введенных против Беларуси и России санкций.

— Грузовики уже не могут поместиться в зонах ожидания в любой точке, они выстраиваются в очередь на дороге, очередь в «Райгардасе» тянется почти до деревни Грутас — почти шесть с половиной километров, — заявил пресс-секретарь погранслужбы Гедрюс Мишутис.

Со стороны Беларуси ситуация в пунктах пропуска спокойная. В Каменном Логе выезда из страны ожидают 120 большегрузов, в Беняконях — 10, в Козловичах — 90.

Напомним, с 1 июня Польша приостановила движение через польско-белорусскую границу зарегистрированных в Беларуси и России фур с товарами. Ранее Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки, в том числе транзитные, для белорусских и российских компаний. Проезжать в ЕС после этого могли белорусские фуры по специальным пропускам. Их могли получить, к примеру, фармацевтические, медицинские, сельскохозяйственные компании. Всем остальным грузовикам из Беларуси и России въезд в Европу запретили еще 9 апреля прошлого года.