Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  2. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  3. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  4. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  5. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  6. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  7. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  8. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  9. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  10. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  11. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  12. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  13. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  14. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  15. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  16. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  17. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  18. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  19. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  20. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  21. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  22. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  23. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  24. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет


В ZMPD (Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Польши) считают, что очереди на польско-белорусской границе могут вырасти из-за того, что пунктах пропуска Беларуси на фуры с товаром из Польши будут устанавливать навигационные пломбы. Об этом Zerkalo.io сообщила представитель организации Анна Бжезинская-Рыбицкая.

— Мы считаем, что это плохая новость для польских перевозчиков, работающих в этом направлении. Перевозчики понесут дополнительные расходы на пломбы, потратят время в очереди для их получения, таможенную очистку, — сказала Анна Бжезинская-Рыбицкая.

Также в ZMPD предполагают, что пломбы могут быть недоступны для всех перевозчиков именно в момент их прибытия на пункт пропуска в Беларуси. Поэтому время в пути большегруза может увеличиться.

Напомним, белорусское правительство приняло постановление, согласно которому все ввозимые автотранспортом с территории Польши в Беларусь товары в обязательном порядке должны оснащаться спутниковыми навигационными пломбами. Соответствующий документ опубликован 7 декабря на Национальном правовом интернет-портале. Постановление вступает в силу после официального опубликования — то есть с 8 декабря.

Кроме того, правительство в два раза подняло тариф на услуги установки пломбы и ее отслеживания — до 10 базовых величин (290 рублей).

С 30 августа вступило в силу аналогичное постановление для автотранспорта, который везет товар из Литвы в Беларусь. Это вызвало недовольство литовских перевозчиков.

Это не касается грузов, следующих транзитом через Литву из Калининграда в Россию, а также тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, проезд которых предусматривает наличие специального разрешения.

Навигационное устройство (пломба) позволяет в режиме реального времени наблюдать за передвижением транспортного средства. Устанавливают их на въезде в страну таможенные органы или национальный оператор (ОДО «Белнефтегаз»).