Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  2. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  3. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  4. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  5. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  6. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  7. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  8. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  9. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  10. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  11. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  12. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  13. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  14. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  15. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  16. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  17. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  18. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  19. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  20. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил


Бюро

Крупный беларусский бизнесмен Николай Воробей, по всей видимости, продолжает зарабатывать на поставках нефтепродуктов и каменного угля, несмотря на западные санкции. Об этом пишет «Бюро». 61-летний уроженец украинского Борисполя — одна из самых загадочных фигур в окружении Александра Лукашенко. Он держится в тени и не дает интервью. Воробей входит в топ-3 успешных бизнесменов Беларуси с активами в топливной и логистической отраслях. Его называют «нефтяным кошельком» Лукашенко. Воробей находится под санкциями ЕС и США.

Изображение с сайта vistanews.ru
Снимок носит иллюстративный характер. Изображение с сайта vistanews.ru

Как пишет «Бюро», для обхода западных ограничений бизнесмен использует ранее не засвеченные фирмы, которые оформлены на доверенных лиц. Одна из ключевых компаний в действующей сети Николая Воробья — «Логистик Энерджи», офис которой находится на тусовочной улице Зыбицкой в Минске.

Владелица «Логистик Энерджи» — Нелли Малярова. В 2016 году она работала в компании «Интерсервис», а с 2019 по 2021 год — в «БелКазТранс». Обе структуры подконтрольны Николаю Воробью и находятся под санкциями США.

«Логистик Энерджи» занимается железнодорожными поставками беларусских нефтепродуктов. Раньше Беларусь отправляла топливо в Украину и страны ЕС напрямую. Но война и санкции нарушили традиционные логистические маршруты. Экспорт беларусских нефтепродуктов пошел через российские порты. «Логистик Энерджи» — важный поставщик в новом направлении.

Николай Воробей. Фото: TUT.BY
Николай Воробей. Фото: TUT.BY

Согласно данным Сообщества железнодорожников Беларуси, в прошлом году компания возила бензин, дизельное топливо, мазут и газойль в порты Ленинградской области. «Логистик Энерджи» перевезла в Россию более 19 тысяч цистерн более чем с 1,2 млн тонн нефтепродуктов. На нее пришлась примерно четверть от всех поставок из Беларуси в Россию. Больше поставлял только Мозырский нефтеперерабатывающий завод — около 65% всех топливных перевозок.

Помимо нефтепродуктов «Логистик Энерджи» занимается железнодорожными перевозками каменного угля. За девять месяцев прошлого года компания перевезла в Польшу, Литву и Латвию более 1,7 тысячи вагонов с более чем 115 тысячами тонн угля из Казахстана. На экспедитора пришлось более 40% всех транзитных перевозок.

Ранее Воробей занимался поставками нефтепродуктов и угля через «Новую нефтяную компанию» и «БелКазТранс», но они подпали под санкции ЕС и США.

Новый перевозчик «Логистик Энерджи» строит порт в Мурманской области, чтобы перегружать там калийные удобрения и нефтепродукты из Беларуси. Объем инвестиций не раскрывается. В 2023 году выручка (это сумма за продажу товаров или услуг) «Логистик Энерджи» составила более 71 млн рублей, что на 78% ниже показателя за 2022-й. Однако чистая прибыль (доходы за вычетом расходов и налогов) в позапрошлом году увеличилась на 68% — до 35 млн рублей. Финансовые показатели за 2024 год пока не опубликованы.

«Логистик Энерджи» — не единственная новая компания из орбиты Николая Воробья. «Бюро» обнаружило еще одну фирму в топливной сфере — полоцкий «ЛэндРесурс». Согласно таможенным данным, компания импортировала в Беларусь российскую нефть — более 6,2 млн тонн в 2021 году, а в 2022-м — более 3,8 млн тонн.

Единственный владелец «ЛэндРесурса» — Сергей Анцен. Он долгое время работал в компании «Интерсервис», подконтрольной Николаю Воробью. Сам Воробей числился советником директора по развитию внешнеэкономических связей «ЛэндРесурса». Финансовые показатели «ЛэндРесурса» засекречены беларусским правительством.