Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что будет с курсом доллара во второй половине октября: прогноз по валютам
  2. «Зеркало» выяснило, кому принадлежала квартира, которую родители тройни получили «от Лукашенко»
  3. Z‑блогерке, которая часто выступала в беларусских госСМИ, дали срок за «призывы к экстремизму»
  4. «Санитарка со слезами на глазах резала кремовое платье». Россиянка рассказала, как в день свадьбы попала в лобовое ДТП на трассе под Минском
  5. Три месяца вагнеровцы вывозят золото из ЦАР в Беларусь — WSJ
  6. В Польше за отмывание денег задержана беларуска и восемь украинцев
  7. Украина бьет по России, а последствия может ощутить Беларусь. Экономист назвал главные риски
  8. «Я в дружбу не верю теперь». Поговорили с Никитой Золотаревым, который провел всю юность в тюрьме, о мести и упущенном времени


/

В Литве разработали инструмент, который сможет рассчитать вероятность долета метеозондов до аэропорта. Об этом пишет LRT.

Метеозонды с сигаретами в Литве, 11 ноября 2025 года. Фото: Служба охраны государственной границы Литвы
Метеозонды с сигаретами в Литве, 11 ноября 2025 года. Фото: Служба охраны государственной границы Литвы

Авторы разработки программист Виталий Сукелис и метеоролог Гитис Валайка. Они создали календарь, который пытается спрогнозировать вероятность того, насколько благоприятным будет ветер для запуска метеозондов с территории Беларуси, способных нарушить работу вильнюсского аэропорта.

Алгоритм инструмента NoBalloons по скоростям и направлениям ветра из окрестностей Гродно и Лиды моделирует траектории полета метеозондов. Симуляция проводится на трех высотах — 1 км, 2 км и 3 км.

«Мы проверяем, пересечет ли каждая траектория вильнюсский аэропорт или точки в Дзукии (приграничный с Беларусью регион Литвы. — Прим. ред.) в радиусе 10−20 км, и на основе этого рассчитываем „вероятность благоприятного ветра“», — рассказал Сукелис.

Отмечается, что инструмент рассчитывает только вероятность события, неблагоприятного для Литвы.

«Это не означает, что шары обязательно будут или не будут запущены, но, насколько я проверял по историческим данным, часто более благоприятный ветер означает и более высокий риск закрытия вильнюсского аэропорта. Для каждой даты можно посмотреть и карту, составленную алгоритмом, — на ее основе и выводится этот процент», — пояснил программист.

Напомним, вечером в воскресенье, 30 ноября, вильнюсский аэропорт перестал принимать и отправлять рейсы — по предварительной информации, из-за очередного вторжения метеозондов с контрабандой со стороны Беларуси. Аэропорт возобновил работу 1 декабря в 5.00.

Директор компании Oro navigacija (Воздушная навигация) Саулюс Батавичюс заявил, что в сторону Литвы было запущено около 60 шаров, порядка 40 из них находились в критически важных для посадки самолетов зонах.

В МВД Литвы сообщили, что планов по повторному закрытию границы с Беларусью пока нет, но этот вариант не исключен.