Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  2. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  3. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  4. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  5. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  6. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  7. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  8. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  9. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  10. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  11. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  12. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  13. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  14. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  15. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  16. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  17. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  18. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  19. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  20. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  21. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  22. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  23. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  24. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  25. На субботу объявили оранжевый уровень опасности


Министерство инфраструктуры Польши хочет найти более эффективный способ взыскивать штрафы за превышение скорости и оплату за пользование платными дорогами. Для этого предполагается закрыть лазейку с перекладыванием ответственности на водителей-иностранцев, которых невозможно найти, пишет MOST.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pexels.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pexels.com

Метод уклонения от штрафа путем перекладывания ответственности на иностранца, который уже покинул страну, в Польше прозвали «украинским». Получая штраф, владелец транспортного средства может написать, что за рулем был не он, но тогда он должен назвать лицо, которое управляло машиной или мотоциклом. В некоторых случаях называют украинца или беларуса, который, не исключено, даже не проживает в Польше. Так поступают в том числе некоторые компании, где иностранец работал водителем, но уже выехал из Польши. Из-за отсутствия системы обмена информацией между Польшей и странами вне ЕС практически невозможно установить, правдива ли предоставленная информация. Поэтому часто производство по делу прекращается.

Реформа, которая устранила бы эту лазейку, обсуждается давно.

— Да, это немного завязло в межведомственных консультациях, — признал в эфире Radio ZET министр инфраструктуры Дариуш Климчак. — Мы хотим ясно, твердо подойти к взысканию штрафов — не только по нарушениям с фоторадаров, но и с платных участков национальных дорог, где прежде всего иностранцы пытаются уклониться от оплат. Пишут объяснения, что какой-то «Игорь» был за рулем, а «Игоря» нельзя найти.

В прошлом году рассматривалась идея временно изымать автомобили неплательщиков, однако против такого предложения выступил министр юстиции.

— Я не намерен потакать таким людям. Это средства, которые назначены на содержание и строительство новых дорог, поэтому я хотел ввести систему такого типа. Максимально сократить путь производства по взысканию. Но, очевидно, есть голоса [сомнения], соответствует ли это конституционным принципам, — сказал министр Климчак.

Тем не менее он заявил, что будет настаивать на более суровом подходе к неплательщикам штрафов.

— Аргументировано развею сомнения других ведомств, и хочу ввести ясную, прозрачную систему взыскания оплат с тех, кто думает, что проедет через Польшу и поедет дальше, и никто его не найдет, — заявил Дариуш Климчак.