Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Украина бьет по России, а последствия может ощутить Беларусь. Экономист назвал главные риски
  2. Z‑блогерке, которая часто выступала в беларусских госСМИ, дали срок за «призывы к экстремизму»
  3. В Польше за отмывание денег задержана беларуска и восемь украинцев
  4. Что будет с курсом доллара во второй половине октября: прогноз по валютам
  5. «Я в дружбу не верю теперь». Поговорили с Никитой Золотаревым, который провел всю юность в тюрьме, о мести и упущенном времени
  6. «Зеркало» выяснило, кому принадлежала квартира, которую родители тройни получили «от Лукашенко»
  7. Три месяца вагнеровцы вывозят золото из ЦАР в Беларусь — WSJ
  8. «Санитарка со слезами на глазах резала кремовое платье». Россиянка рассказала, как в день свадьбы попала в лобовое ДТП на трассе под Минском


/

Автомобиль Lada Vesta могут отозвать из-за проблем с рулем, который блокируется прямо во время движения. Об этом сообщает телеграм-канал SHOT.

Lada. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: lada.by
Lada. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: lada.by

Вице-президент российского Национального автомобильного союза Антон Шапарин обратился в Росстандарт с просьбой организовать проверку новеньких Vesta. Поводом для этого стал дефект, при котором руль автомобиля блокируется прямо по ходу движения. В сети публиковали видео с несколькими подобными случаями. В одном из них поломка произошла на скорости около 70 км/ч.

Теперь в Национальном автомобильном союзе предлагают организовать проверку и в случае выявления дефектов провести отзывную кампанию Vesta.

Напомним, в марте 2025 года продажи Lada Vesta в базовой комплектации Life 24 стартовали и в Беларуси. Модель получила опции, характерные для более дорогих вариантов: мультимедийную систему с большим экраном, поддержкой сервисов «Яндекса» и дублированием экрана смартфона, а также аудиосистему и камеру заднего вида с динамической разметкой.

Примечательно, что стоимость новых Lada в Беларуси оказалась ниже, чем на российском рынке. Базовая версия седана у нас стоила примерно 1,2 млн российских рублей (42,5 тысячи беларусских рублей), тогда как в России рекомендованная цена начинается от 1,514 млн российских рублей (62,4 тысячи беларусских рублей).

Руководитель продуктового маркетинга АвтоВАЗа Сергей Корниенко в интервью «Автоновостям дня» объяснил различие в ценах отличиями в рыночной конъюнктуре и уровне конкуренции.