Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  2. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  3. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  4. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  5. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  6. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  7. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  8. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  9. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  10. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  11. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  12. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  13. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  14. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  15. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  16. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  17. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  18. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  19. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  20. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  21. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  22. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  23. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  24. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  25. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
Чытаць па-беларуску


/

С недавнего времени из Минска в Вильнюс вместо 28 автобусных рейсов в день ездит лишь 15: 12 августа сразу два крупных перевозчика — беларусский «Минсктранс» и литовский Eurolines — объявили о приостановке большинства поездок. При этом беларусская компания отмечала, что изменения вступят в силу лишь с 14 августа. Но с проблемами столкнулись уже пассажиры вечерних автобусов 13 августа: людей, ехавших из Вильнюса, разворачивали прямо на литовской границе и не пускали в Беларусь. В одном из них была Наталья (имя изменено) — о том, что произошло, она рассказала «Зеркалу».

Автобус "Минсктранс" Минск-Вильнюс-Каунас. Фото: Grenadier_Thomas, fotobus.msk.ru
Автобус «Минсктранс» Минск — Вильнюс — Каунас. Фото: Grenadier_Thomas, fotobus.msk.ru

Беларуска Наталья ехала в Минск в автобусе «Минсктранса» вечером 13 августа. Из Вильнюса он отправился по расписанию. На границе перед ним было еще два автобуса, в итоге в очереди пассажиры простояли около трех часов.

— Потом автобус перед нами (тоже «Минсктранса») развернули в сторону Литвы, — вспоминает она. — Никто не знал, в чем дело. Мы простояли еще — а потом развернули и нас. Причина, как нам сказали, в том, что «Минсктранс» превысил квоту перевозчика. После водитель сообщил, что 16 человек могут забрать [дальше] - но это пересадка в другой автобус [который пропустили через границу], и она не бесплатная. Пошли пожилые и семьи с детьми.

Кто-то решил просить проезжавших водителей легковых автомобилей взять их к себе в машину, чтобы пройти границу, рассказывает Наталья. Но бо́льшая часть пассажиров осталась в автобусе. На вопросы недоумевающих людей водитель сказал, что может только отвезти их назад на вокзал в Вильнюс.

— Тогда позвонила на горячую линию «Минсктранса» и рассказала ситуацию. Они ответили, что знают об этом, что не только нас развернули, но ничего с этим поделать не могут. На вопрос, что делать нам, ответ: «Ищите другие автобусы». Хотя я смотрела — мест не было, — рассказывает женщина.

По словам собеседницы, в компании сказали, что сразу деньги за билет вернуть не могут. Тем временем автобус приехал обратно на вокзал в Вильнюс, по времени было уже ближе к ночи. После долгого ожидания беларуске повезло: в один из автобусов другого перевозчика не пришли люди, и она села на освободившееся место. Правда, пришлось купить новый билет.

— Дорога заняла 15 часов, — описывает она. — В себя еще не пришла. Нужны сутки, чтобы восстановить силы, а на нервы — и того больше.

Мы связывались со справочной «Минсктранса», чтобы задать вопрос о ситуации Натальи, но на момент публикации материала дозвониться нам не удалось.

Напомним, во вторник, 12 августа, сразу два крупных перевозчика — беларусский «Минсктранс» и литовский Eurolines — объявили о приостановке большинства автобусных рейсов между Минском и Вильнюсом. Для пассажиров это стало неприятным сюрпризом.

Беларусская государственная компания уточнила, что приостановка будет действовать «до получения необходимых разрешительных документов». Сотрудница Eurolines рассказала «Зеркалу», что автобусы компании «не выпускает Литва».

В Министерстве сообщения Литвы пояснили: отмена рейсов связана с тем, что количество автобусов, пересекающих границу, превышало установленный лимит и перевозчики получили предупреждение об этом.

Еще в начале 2024 года правительство Литвы приняло решение сократить количество разрешений на автобусные перевозки между Литвой и Беларусью вдвое — с 58 до 29. Разрешения выдаются по принципу паритета: чтобы его получил литовский перевозчик, аналогичный документ должен быть и у его беларусского партнера.