Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  2. На авторынке «умирает» один из дилеров
  3. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  4. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  5. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  6. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  7. Беларусь получила щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но такие «презенты» несут риски для нашей страны
  8. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира


/

В Минске вместо троллейбуса № 77 пустили автобус, обратили внимание в соцсетях. Агентство «Минск-Новости» узнало, что говорят об этом в «Минсктрансе».

Минский автобус, который пустили на замену троллейбусу. Фото: Threads
Минский автобус, который пустили на замену троллейбусу. Фото: Threads
 

— К вам приезжал когда-нибудь автобус вместо троллейбуса? Просто вместо «тралика» № 77 желтенький автобус с пометкой «Т77». Сломались или закончились? — написал в Threads минчанин.

Пост собрал почти 25 тысяч просмотров, а в комментариях написали про аналогичные случаи:

  • «Вместо 2-го троллейбуса такой автобус несколько месяцев ездил».
  • «Помню, что в 2019-м на месте 64-го троллейбуса некоторое время ходил автобус «т64».
  • «Да, в Гомеле тоже приезжал автобус вместо троллейбуса, например «28Т,» «20Т», «3Т» было написано».

Некоторые предположили, почему так происходит: из-за ДТП, обледеневших проводов или болезни водителя. Пояснили и то, что в таких случаях проездной на троллейбус остается действительным.

В «Минсктрансе» дали объяснение, что подобные замены происходят из-за сложных погодных условий, а также при возникновении во время работы на линии технических неисправностей.

— Для обеспечения перевозки пассажиров предприятием применяется практика использования автобусов для работы на троллейбусных маршрутах за счет резерва подвижного состава при его наличии, — рассказали специалисты.