Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что будет с курсом доллара во второй половине октября: прогноз по валютам
  2. Украина бьет по России, а последствия может ощутить Беларусь. Экономист назвал главные риски
  3. «Санитарка со слезами на глазах резала кремовое платье». Россиянка рассказала, как в день свадьбы попала в лобовое ДТП на трассе под Минском
  4. Три месяца вагнеровцы вывозят золото из ЦАР в Беларусь — WSJ
  5. «Зеркало» выяснило, кому принадлежала квартира, которую родители тройни получили «от Лукашенко»
  6. Z‑блогерке, которая часто выступала в беларусских госСМИ, дали срок за «призывы к экстремизму»
  7. «Я в дружбу не верю теперь». Поговорили с Никитой Золотаревым, который провел всю юность в тюрьме, о мести и упущенном времени
  8. В Польше за отмывание денег задержана беларуска и восемь украинцев


/

Нынешняя морозная зима угрожает беларусским дорогам. Дело в том, что при сложившейся погоде асфальт становится хрупким и «плохо дышит». Об этом в эфире гостелеканала СТВ рассказал гендиректор ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Максим Белоус.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: beresta.by
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: beresta.by

«В зимний период, особенно такой неординарный для последних зим, как этот, с пониженными отрицательными температурами, асфальт становится хрупким и плохо дышит. Это вызывает определенные деформационные изменения, в частности, трещины, образования ям», — сказал Белоус.

Он отметил, что дорожники «отслеживают это ежедневно», и подчеркнул, что в Беларуси неуклонно падает «цифра общего ямочного ремонта» — на 2025 год это было 102 тыс. кв. м. Годом ранее — 153 тыс. кв. м, а в 2023 году — 193 тыс. кв. м.

Напомним, в Беларуси на 17 февраля объявлен оранжевый уровень опасности из-за морозов — на севере страны ожидается до −25…29°С.