Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности
  2. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  3. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  4. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  5. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  6. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  7. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  8. «Отличник со средним баллом аттестата 9,1»: результаты ЦТ школьника, который выложил задания в сеть, аннулированы
  9. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  10. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается
  11. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи


/

В Беларуси планируют увеличить обязательный объем практических занятий для будущих водителей с 50 до 70 часов, сообщили в эфире телеканала «Беларусь 1».

Водительские права. Скриншот видео "Беларусь 1"
Водительские права. Скриншот видео «Беларусь 1»

Инициатива связана с тем, что многим курсантам нынешнего количества практики не хватает, чтобы уверенно освоить вождение и сдать экзамен с первой попытки.

Самым показательным стал случай, когда молодой человек смог получить водительские права только после 75-й попытки. С момента первой сдачи до успешного результата прошло три с половиной года.

При этом теоретический экзамен большинство курсантов, как отмечается, сдают без серьезных трудностей. Основные проблемы возникают именно на практическом этапе: действующих 50 часов вождения часто оказывается недостаточно для того, чтобы отработать все необходимые навыки.

Предложения по увеличению количества практических часов, а также другие изменения в системе подготовки водителей направлены в Постоянную комиссию по обеспечению безопасности дорожного движения при Совете министров.

Помимо расширения практического курса до 70 часов, обсуждается и более активное использование интерактивных симуляторов вождения. Предполагается, что они помогут курсантам лучше отрабатывать дорожные ситуации и быстрее осваивать управление автомобилем.

На этом фоне ранее сообщалось и о проблемах в работе самих автошкол. В конце февраля Госавтоинспекция выявила около 200 нарушений, допущенных инструкторами во время обучения курсантов. В дорожной милиции заявили, что проверки автошкол будут продолжены.