Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Украина бьет по России, а последствия может ощутить Беларусь. Экономист назвал главные риски
  2. Z‑блогерке, которая часто выступала в беларусских госСМИ, дали срок за «призывы к экстремизму»
  3. «Я в дружбу не верю теперь». Поговорили с Никитой Золотаревым, который провел всю юность в тюрьме, о мести и упущенном времени
  4. Три месяца вагнеровцы вывозят золото из ЦАР в Беларусь — WSJ
  5. В Польше за отмывание денег задержана беларуска и восемь украинцев
  6. «Зеркало» выяснило, кому принадлежала квартира, которую родители тройни получили «от Лукашенко»
  7. Что будет с курсом доллара во второй половине октября: прогноз по валютам
  8. «Санитарка со слезами на глазах резала кремовое платье». Россиянка рассказала, как в день свадьбы попала в лобовое ДТП на трассе под Минском


/

Минчанин Виталий Монид работает водителем трамвая и ведет свой блог в Instagram. Мужчина регулярно делился с подписчиками историями прямо из кабины и рассказывал о своей профессии. Однако на днях руководство предприятия запретило ему использовать камеру на рабочем месте. Новых видео больше не будет.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Трамвай в Минске. Фото: ВКМ
Изображение носит иллюстративный характер. Трамвай в Минске. Фото: ВКМ

Путь Виталия Монида в профессию водителя трамвая начался несколько лет назад. Еще в апреле 2021 года он опубликовал на своей странице фотографию за пультом управления в российском Нижнем Новгороде, где на протяжении шести месяцев проходил обучение.

Спустя время мужчина стал работать в беларусской столице и активно развивать свой профиль в Instagram, собрав более полутора тысяч подписчиков. Первый ролик, в котором Виталий управляет трамваем в Минске, был опубликован в январе 2024-го. В следующих видео автор рассказывал об особенностях трамвайного движения в городе.

Например, в одном из недавних роликов Монид предложил зрителям прокатиться по маршруту № 7 — от диспетчерской станции в Серебрянке до разворотного кольца на площади Мясникова. Виталий показывал, как меняется погода ранней весной, отмечал спокойствие улиц после утреннего часа пик и делился профессиональными нюансами. В частности, рассказывал о сложном перекрестке с троллейбусной линией: там вагону ни в коем случае нельзя останавливаться, так как транспортное средство на этом участке полностью обесточивается.

Однако 15 марта 2026 года минчанин опубликовал видео, снятое в салоне личного автомобиля. В ролике автор с сожалением сообщил, что снимать контент на работе ему больше нельзя.

— Мне запретили вести видеосъемку в процессе моей работы. Это решение связано с внутренними правилами нашего предприятия, — объяснил водитель.

Он отдельно подчеркнул, что создание роликов никак не влияло на безопасность дорожного движения и качество перевозки пассажиров. Камера всегда находилась на штативе, руки оставались свободными, а органы управления трамваем были в полном доступе. Обзору ничего не мешало.

Виталий отметил, что его главной целью была популяризация минского трамвая, привлечение внимания к профессии и создание положительного имиджа предприятия среди молодежи.

— Публикация моих видео в интернете не преследовала цели дискредитации предприятия, — добавил автор.

Он выразил надежду, что высшее руководство проявит понимание и, возможно, разрешит ему снимать хотя бы согласованный контент.

Подписчики блогера встретили новость с огорчением. В комментариях под постом люди оставляли слова поддержки:

  • «Очень жаль, 20 лет прожила в Серебрянке, было очень приятно смотреть ваши видео. Надеюсь, это решение пересмотрят».
  • «Очень-очень жаль…»
  • «Было интересно смотреть».

16 марта Виталий вновь вышел на связь с подписчиками. Он сообщил, что ушел в «долгожданный отпуск на 15 дней».

— Это прекрасная возможность перезагрузиться и удалить с телефона пять тысяч будильников, — с улыбкой рассказал минчанин.

В последнем видео не сообщается, связан ли уход Виталия Монида в отпуск с запретом видеосъемки из кабины трамвая.