Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Украина бьет по России, а последствия может ощутить Беларусь. Экономист назвал главные риски
  2. Z‑блогерке, которая часто выступала в беларусских госСМИ, дали срок за «призывы к экстремизму»
  3. «Я в дружбу не верю теперь». Поговорили с Никитой Золотаревым, который провел всю юность в тюрьме, о мести и упущенном времени
  4. Три месяца вагнеровцы вывозят золото из ЦАР в Беларусь — WSJ
  5. В Польше за отмывание денег задержана беларуска и восемь украинцев
  6. «Зеркало» выяснило, кому принадлежала квартира, которую родители тройни получили «от Лукашенко»
  7. Что будет с курсом доллара во второй половине октября: прогноз по валютам
  8. «Санитарка со слезами на глазах резала кремовое платье». Россиянка рассказала, как в день свадьбы попала в лобовое ДТП на трассе под Минском


/

В аэропорту Витебска восстанавливают самолет Ил-62М грузовой авиакомпании Rada Airlines, который ранее находился на хранении. Об этом сообщил со ссылкой на источник телеграм-канал о беларусской авиации «ОтВинта».

Ил-62М. Март 2026 года, Витебск. Фото: t.me/otvinta_by
Ил-62М. Март 2026 года, Витебск. Фото: t.me/otvinta_by

Борт впервые поднялся в небо в 1993 году, незадолго до завершения производства Ил-62. Ранее он использовался правительством Гамбии. В августе 2021 года борт был перегнан на хранение в Витебский аэропорт.

Теперь Rada Airlines пытаются вернуть Ил-62 в строй, чтобы использовать его для грузовых авиаперевозок.

«Ил-62 — крайне редкий тип самолета в современной эксплуатации: в мире осталось всего несколько летающих бортов. Сегодня такие самолеты можно встретить буквально у единичных операторов: Air Koryo (КНДР), государственные структуры России, Rada Airlines (Беларусь)», — пишет «ОтВинта».

Напомним, Rada Airlines — частная беларусская грузовая авиакомпания, основанная в 2015 году и базирующаяся в Минске. Специализируется на международных чартерных грузоперевозках, писал Деловой авиационный портал. В основном осуществляет полеты в регионы Европы, Азии и Африки.