Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  2. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  3. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  4. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  5. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  6. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  7. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  8. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  9. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  10. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  11. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  12. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  13. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  14. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  15. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  16. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  17. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  18. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  19. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  20. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  21. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  22. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  23. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  24. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов


/

Пилот мотодельтаплана, который разбился 14 апреля в Минском районе, Руслан Иванов смог выровнять два крыла после попадания в теплый поток воздуха. Но одно сломалось и во время пикирования пилот выпал из воздушного судна. Об этом в эфире СТВ рассказал друг Руслана шоумен Сергей Лапковский.

Обломки мотодельтаплана "Фрегат". 14 апреля Минский район. Фото: ГКСЭ
Обломки мотодельтаплана «Фрегат». 14 апреля Минский район. Фото: ГКСЭ

— Всегда говорят, что самое сложное — это взлет. Если первые 100 метров пройдены, то все прекрасно. Они (пилот Руслан Иванов и его 26-летняя пассажирка, — Прим. ред.) взлетели на 50 [метров] и в момент попали в теплый поток, который образовывает пузырь. Пузырь вытолкнул крыло и судно начало наклонять на 90 градусов. Как опытный пилот, Руслан, для того, чтобы выровнять, сразу же взял на себя полностью все и практически выровнял два крыла. Как только они встали на место, от этого потока одно из крыльев сломалось и они начали пикировать вниз. На втором витке от давления вырвало ремни у Руслана, боковые, левые и правые были разорваны и он выпал. Ну, а девушка где-то через семь секунд уже пикировала без пилота, — рассказал Лапковский.

Напомним, днем 14 апреля в Минском районе разбился мотодельтаплан — погибли 45-летний инструктор Руслан Иванов, один из участников группы «Цвет Алоэ» и 26-летняя пассажирка. Мотодельтаплан летал на базе популярного центра «Авиа Менск», который работал уже много лет и купался в положительных отзывах.

Точную причину трагедии устанавливают специалисты. По предварительной информации Следственного комитета, пилот не справился с управлением. Близкие Иванова сообщили, что при взлете дельтаплан «попал в неправильный воздушный поток, заломило крыло, и они упали».