Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  2. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  3. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  4. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  5. «Хватит экспериментировать и трясти образование». Глава Минобра сделал заявление, которое взбудоражило людей (и это не преувеличение)
  6. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  7. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  8. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  9. В 2027 году появится налоговое новшество — оно затрагивает тех, у кого зарегистрированы отношения
  10. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  11. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  12. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  13. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  14. В 2027 году появится новшество для тех, кто будет обращаться в посольства и консульства, — и оно явно понравится далеко не всем
  15. На следующей неделе прогнозируют до +30°С
  16. У мобильных операторов появились изменения
  17. «Ажиотажный спрос». На авторынке возникли очереди за этими машинами — приходится ждать месяцами
  18. Кочанова назвала один из вызовов для общества и государства — собирается навести порядок
  19. Беларуска рассказала в Threads, что ее отца-спасателя избили на работе. Сначала на нападавших завели «уголовку», но потом все переиграли
  20. Его уволили за появление в пьяном виде, но это была провокация по приказу Лукашенко. Как сложились судьбы министров обороны Беларуси


/

Пассажирам междугородних автобусов лучше не загружать чемоданы самостоятельно, а дождаться водителя. От того, с какой стороны окажется багаж, может зависеть безопасность при высадке, сообщает билетный сервис «Атлас».

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

В современных автобусах багажные отделения находятся под полом, и доступ к ним открыт как с левого, так и с правого борта. Для пассажиров, которые едут от начального до конечного автовокзала, сторона загрузки не играет никакой роли. Но ситуация кардинально меняется, если пассажир собирается покинуть салон на промежуточном пункте. Часто бывает, что в Минске люди выходят у станций метро, а в других городах на остановках на въезде.

На таких участках маршрута левый борт автобуса оказывается вплотную к проезжей части с интенсивным потоком машин. Попытка достать багаж со стороны дороги — риск и для водителя, и для пассажира.

Именно по этой причине чемоданы тех, кто выходит раньше конечной станции, водители всегда размещают строго с правой стороны. Это позволяет безопасно забрать вещи прямо с тротуара.

Поэтому при посадке водитель может уточнить, где пассажир планирует выйти. Специалисты советуют не класть чемодан в первое попавшееся место в багажном отсеке, а дождаться, пока водитель сам разместит его с учетом маршрута.