Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  2. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  3. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  4. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  5. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  6. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  7. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  8. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  9. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  10. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  11. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  12. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  13. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  14. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  15. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  16. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  17. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  18. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  19. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  20. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  21. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  22. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  23. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  24. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  25. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами


Палата представителей приняла в двух чтениях законопроект «Об изменении кодексов». Среди прочего он вносит поправки в Гражданский кодекс, благодаря которым нормы закона о возмещении вреда, причиненного источником повышенной опасности, становятся более справедливыми. Но все же не до конца. Мы проанализировали опубликованный проект — рассказываем подробности.

Знак аварийной остановки на дороге. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com
Знак аварийной остановки на дороге. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com

Благодаря поправкам изменяется подход к возмещению вреда от источника повышенной опасности в случаях, когда лицо, причинившее вред, в этом не виновато. По действующему Гражданскому кодексу, владелец источника повышенной опасности обязан возместить вред, в том числе моральный, причиненный этим источником, если только вред не стал следствием умысла потерпевшего или непреодолимой силы.

Источник повышенной опасности — это, например, транспортные средства, механизмы, энергия высокого напряжения, атомная энергия, взрывчатые вещества, сильные яды, а также строительная и прочая деятельность, связанная с повышенной опасностью для окружающих.

Например, водитель сбил пешехода, выбежавшего на дорогу в нарушение правил. Или же пешеход вообще лежал на проезжей части. Человек погиб. В таком случае его родственники могут потребовать от водителя компенсации морального ущерба, и тот обязан заплатить, даже если не нарушал правила и совершенно невиновен в ДТП.

О такой истории мы рассказывали буквально на днях: женщина-водитель вылетела в кювет и сбила там двух человек, один из которых погиб. ДТП произошло не по ее вине, но поскольку именно ее автомобиль нанес вред, ей придется платить компенсацию родным погибшего наравне с виновником аварии — именно такое решение принял суд.

По закону, если возникновению вреда содействовала грубая неосторожность самого потерпевшего, то размер возмещения должен быть уменьшен в зависимости от степени вины обеих сторон, а когда причинитель вообще не виноват, то в возмещении потерпевшему могут и отказать.

Но в действующем кодексе здесь есть исключения: если вред был нанесен жизни или здоровью человека, то отказ в возмещении не допускается. Кроме того, даже если потерпевший был сам виноват, он имеет право на возмещение дополнительных расходов (например, на лечение), а родные погибшего — на возмещение расходов на погребение, вреда в связи со смертью кормильца. Отсутствие вины причинителя тут не учитывается.

А вот в новой редакции кодекса оба эти пункта будут удалены. То есть теперь, если в причинении вреда виноват сам пострадавший, то даже если он пострадал и погиб, по закону можно будет отказать во взыскании возмещения с ни в чем не повинного владельца источника повышенной опасности. Речь идет и о материальном, и о моральном ущербе.

«Закон не допускал отказа от покрытия такого вреда, в том числе морального. Сегодня с учетом широкого общественного обсуждения, практики, закон предусмотрит возможность отказа покрытия вреда жизни и здоровью, если он наступил в результате грубой неосторожности потерпевшего и при невозможности виновника предотвратить эти последствия. При этом обстоятельства должны указывать, что действия водителя не были связаны с нарушением правил эксплуатации транспортного средства, правил дорожного движения», — объясняла на пресс-конференции председатель постоянной комиссии Палаты представителей по законодательству Светлана Любецкая.

Тем не менее очевидно, что поправки никак не упрощают ситуацию для водителей в тех случаях, если в ДТП не виноваты ни они, ни пострадавший, а виновато третье лицо. А такое бывает — именно к таким случаям относится вышеназванное ДТП в Зельвенском районе, где сотрудник лесхоза погиб под колесами Audi. Водитель машины не была виновна, ДТП произошло из-за другого водителя, но и погибший виновен не был и никакой «грубой неосторожности» не совершил. Сейчас у женщины долг более 20 тыс. рублей наравне с виновником. И даже по новому, «более справедливому» закону ей все равно пришлось бы платить.

Впрочем, и сами поправки начнут действовать еще не скоро: закон еще должен одобрить Совет Республики и подписать Лукашенко. После официального опубликования закон вступит в силу только через год.