Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  2. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  3. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  4. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  5. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  6. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  7. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  8. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  9. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  10. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  11. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  12. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  13. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов
  14. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  15. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  16. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»
  17. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  18. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  19. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  20. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  21. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  22. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ


Гражданин Беларуси Сергей Еремеев, который обвиняется в подрыве двух поездов на Байкало-Амурской магистрали (БАМ) в Бурятии, участвовал в общенациональной стачке в ноябре 2020 года. Тогда он работал прибористом в службе КИПиА на ОАО «Нафтан», заметил Reform.by.

Фото: «Страна для жизни»
Фото: «Страна для жизни»

Об этом мужчина заявил публично и отправил свое заявление в адрес движения Сергея Тихановского «Страна для жизни». Пост об этом был опубликован 25 ноября 2020 года в соцсетях «Страны для жизни».

Напомним, вечером 29 ноября на перегоне Итыкит — Окусикан во время движения по тоннелю на Байкало-Амурской магистрали загорелся вагон грузового поезда, в состав которого входила 41 цистерна с топливом, три с авиационным топливом и шесть вагонов с черным металлом.

Позже на этом же участке произошел второй подрыв грузового поезда, который двигался по объездному пути. В результате четыре цистерны с топливом сгорели, еще две получили повреждения. Топливо разлилось на площади 150 квадратных метров.

Взрывы поездов в Северомуйском тоннеле БАМа квалифицировали как теракт.

7 декабря ФСБ России сообщила о задержании в Омске подозреваемого в теракте гражданина Беларуси, который «дал признательные показания о работе под контролем украинских спецслужб».

На суде стало известно, что мужчину зовут Сергей Еремеев, ему 52 года. Он работает как индивидуальный предприниматель, имеет двух малолетних детей, ранее судим не был. В России у него нет постоянного места регистрации.

Вину Еремеев признал, а в суде заявил, что хотел парализовать движение на железной дороге, чтобы помешать перевозке военных грузов.

— Я написал в объяснении, что через БАМ сейчас везут боеприпасы <…>. Главная цель была — воспрепятствовать движению, — сказал он.

В итоге суд арестовал белоруса до 30 января 2024 года.