На беларусско-литовской границе сейчас работают только два из шести пунктов пропуска. В последние дни задача проехать на машине из одной страны в другую превратилась в тот еще квест. Время ожидания может составить трое, а то и пять суток. Рассказываем.
В целях безопасности имена собеседников изменены.
«Очень много „влезунов-транзитчиков“»
В чатах, где люди обсуждают ситуацию на беларусско-литовской границе, активно. Одни из самых частых вопросов, которые там задают, звучат примерно так: «Подскажите, какая сейчас очередь из Литвы?» В ответах — немало часов ожидания. В таком режиме провел выходные и Константин. В пятницу, 26 апреля, в районе 17.00 он стал в очередь к пункту пропуска «Шальчининкай». Говорит, двигались очень медленно. По его мнению, вопросы вызывала скорость и работа литовской стороны.
— Насколько понял, в ночь с пятницы на субботу какое-то время они вообще не запускали машины, — делится наблюдениями собеседник. — Беларусы (речь о пункте пропуска «Бенякони». — Прим. ред.), наоборот, очень хорошо и быстро все делали. К ним вопросов нет.
По словам мужчины, лишь к середине дня в субботу он был «у литовских пограничников на оформлении». Несмотря на долгое время ожидания, настроение держалось нормальное. Поесть можно было в кафе, при необходимости — воспользоваться биотуалетом.
Константин обратил внимание, что некоторые водители на литовских номерах старались проехать без очереди. Из-за этого возникали конфликты. Те, кто часами ждал, старались хитрецов не пропускать. По словам мужчины, порой доходило до того, что звонили в полицию.
— В полиции говорили, что не прибывают на такие вызовы, — рассказывает собеседник. — Мы спрашивали у тех, кто щемился без очереди: «Куда вы едете, когда мы стоим уже больше суток?» Кто-то отвечал, что заправляться, кто-то — на юбилей.
По наблюдениям мужчины, в очереди было «много машин на транзитных номерах». Однако, по его мнению, не они причина многих часов ожидания.
С Константином согласны не все. В воскресенье, 28 апреля, телеграм-канал Infotrans Media, описывая ситуацию на пограничном переходе «Мядининкай — Каменный Лог», отмечал, что более половины очереди, которая на тот момент растянулась примерно на четыре километра, занимали перегонщики авто на транзитных номерах.
Небольшое обсуждение этой ситуации было и в чате, где говорят о положении дел на пограничном переходе «Каменный Лог — Мядининкай».
— Вчера в 13.57 (речь о пятнице, 26 апреля. — Прим. ред.) стали от грузового терминала, сегодня доехали до заправки. Очень много «влезунов-транзитчиков», — эмоционально отметила одна из пользовательниц.
В субботу, 27 апреля, ближе к полуночи она рассказала, что насчитала в очереди сто машин, из которых 67 — на транзитных номерах.
— Вот и очередь, она общая, к сожалению. А так бы уже простые бедолаги были дома, — поделилась она мнением. — А еще они (те, кто на транзитах. — Прим. ред.) злятся, что мы создаем очереди и мешаем им работать.
«Сам недавно объехал этот беспредел через латвийскую границу»
Александр пересекал литовско-беларусскую границу в начале апреля. Тогда еще не было столько авто с транзитными номерами, поэтому мужчина справился за семь часов. Но говорит, что его знакомые недавно ехали через «Шальчининкай — Бенякони» и простояли 30 часов.
— В последнее время литовско-беларусская граница сильно «потяжелела». Пусть бы транзитные автомобили хотя бы стояли в отдельной колее с фурами, — считает собеседник. — Сейчас стало значительно проще ехать через «Тересполь» (пункт пропуска на польской границе. — Прим. ред.) или «Григоровщину» (на границе с Латвией. — Прим ред.). Там движение активное и предсказуемое. А наглые транзитники не лезут мимо кассы по ночам, когда народ спит в своих машинах. Сам недавно объехал этот беспредел через латвийскую границу. Там было 50 машин. Прошел спокойно всё за шесть часов. В то время как на литовских пунктах пропуска люди стояли более чем по 30 часов. Единственный недостаток езды на Латвию — лишний километраж. Но, как по мне, этот минус крайне несущественный. Все-таки в долгой очереди деньги на питание тоже уходят.
Мужчина также отмечает, что порой между теми, кто «щемится мимо очереди» на транзитных номерах, и остальными водителями возникают конфликты вплоть до предложения вызвать полицию.
— Транзитники ее боятся, поэтому просто едут в конец очереди. Но все равно так или иначе на их оформление уходит много времени, — заключает Александр.
А что с теми, кто едет из Беларуси в Литву?
Исходя из сообщений в чатах, где обсуждают границу, тем, кто добирается в ЕС, ждать приходится меньше. Один из пользователей рассказал, что 29 апреля через переход «Каменный Лог — Мядининкай» он прошел границу примерно за шесть часов.
— В 00.15 приехали в зону ожидания [Каменного Лога], а в 6.15 был выезд, — написал в чате водитель.
Еще одна из девушек рассказала, что в ночь с 28 на 29 апреля через этот же пункт пропуска они проехали беларусско-литовскую границу «за три часа». Это «с учетом захода в duty free», который занял 15 минут. Вторая пользовательница решила поехать через «Бенякони» ночью с 29 на 30 апреля.
— Было ноль машин, прошли за два часа, — сообщила она в чате.
Что сейчас на беларусско-литовской границе
По данным Управления пунктов пограничного контроля при Минтрансе Литвы, утром 30 апреля в «зоне ожидания» пункта пропуска «Мядининкай» стояло 690 транспортных средств. По расчетам литовской стороны, прогнозируемое время ожидания 87 часов (то есть более трех суток).
В это же время в пункте пропуска «Шальчининкай» находилось 699 легковых и грузовых автомобилей. Специалисты управления предполагают, что в очереди здесь можно провести 115 часов (почти пять суток).
По данным Госпогранкомитета Беларуси на 12.00 30 апреля, выезда из нашей страны в ЕС никто не ожидал. В это же время в ПП «Каменный Лог» на выезд из страны стояло около десяти машин.
Напомним, 1 марта нынешнего года Литва закрыла переходы «Лаворишкес — Котловка» и «Райгардас — Привалка». А «Шумскас — Лоша» и «Тверячюс — Видзы» не работают с 18 августа 2023-го. Решения о закрытии принимались в интересах национальной безопасности.
Вырваться из Беларуси все сложнее, правила постоянно меняются, а желающих, похоже, не становится меньше. «Зеркало» внимательно следит за ситуацией на беларусских границах и добывает актуальную прямо сейчас информацию.
Поддержите редакцию
Станьте патроном «Зеркала» — журналистского проекта, которому вы помогаете оставаться профессиональным и независимым. Пожертвовать любую сумму можно быстро и безопасно через сервис Donorbox.
Всё о безопасности и ответы на другие вопросы вы можете узнать по ссылке.
Поблагодарить за статью