Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Оценка Келлога ошибочна по существу». Эксперт — о состоянии беларусской армии и последних кадровых перестановках
  2. Видели парней, которые гуляют по Минску и носят друг друга на голове? Рассказываем, что о них известно
  3. «Лесту» продали молодой российской фирме
  4. Приближенный к Лукашенко предприниматель, которому выделили земли на севере страны, объяснил, каким должен быть «правильный бизнесмен»
  5. Путин хочет разместить в Беларуси баллистку — Зеленский
  6. «Устала от Польши, иду в Германию». Беларуска живет в одной стране, но каждый день ходит на пары в другую — зачем ей это
  7. КГБ исключил трех человек из списка «террористов»
  8. «Не должны вычеркивать Польшу из его истории». Евродепутат упрекнул Тихановскую из-за поста о Костюшко
  9. «Как вам суммы к оплате?» Новоселы в недоумении от жировок
  10. Правительство решило поддержать завод, который из-за российской агрессии против Украины лишился 95% экспорта


В Беларуси маршрутчиков обяжут установить платежные терминалы. Это предусмотрено постановлением правительства, которое официально опубликовано на Национальном правовом портале.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Изображение использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

В перечень объектов и видов деятельности, в которых индивидуальные предприниматели и компании должны иметь платежные терминалы, добавили пункт «Городские автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении автобусами категории М2», то есть маршрутные такси (автобусы, максимальная масса которых не превышает 5000 кг). На установку терминалов у перевозчиков есть больше года — новшество вступит в силу с 1 ноября 2025-го.

Как отмечает tochka.by, в междугородних маршрутках Минск — Слуцк перевозчика «Линия дорог» уже можно купить билет у водителя, оплатив его банковской картой, — это первый междугородний маршрут в Беларуси, где предложили такой способ оплаты.

Как подчеркнули в компании, от пассажиров получают положительные отзывы. Водители также довольны. Ситуаций, когда сразу несколько пассажиров хотят расплатиться крупной купюрой, а наличных для сдачи не хватает, стало гораздо меньше. Помимо этого, использование новых терминалов позволило отказаться от громоздких кассовых аппаратов.