Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Где были пропавшие и найденные в Боровлянах дети — вот что стало известно
  2. Кто должен отвечать за соучастие Беларуси в войне России против Украины? Появился новый соцопрос украинцев
  3. Популярный ведущий предложил Тихановской раздеться. «Фемгруппа» возмущенно ответила ему
  4. Ее любил Янка Купала, она могла быть агенткой спецслужб, покончила жизнь самоубийством. Реальная история Павлинки
  5. Крупнейший авиаперевозчик возобновил полеты в Минск
  6. Президент Латвии: большинство стран НАТО не смогут отразить атаку российских ракет
  7. «Вот, сэкономили». Известный блогер впал в кому после трюка на автошоу в Лиде — профессионалы рассказали, что пошло не так
  8. Налоговики загадали ребус из-за переводов из-за границы — правильно ответить смог только каждый второй. Проверьте, знаете ли вы ответ
  9. На авиабазе в Мачулищах прошли массовые задержания офицеров, КГБ подозревает их в связях с командой Сахащика — «Наша Ніва»
  10. Сергей Ярошевич сбежал из Беларуси, перелез через забор на границе с Литвой. Он рассказал, как его встретили пограничники на той стороне
  11. Виктор Бабарико: За все пять с половиной лет, что я находился в тюрьме и сейчас, власть не выдвигала условия относительно Эдуарда
  12. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects показал «сувениры», которые привез из СИЗО
  13. Украинские дроны ударили по Москве — горит важнейший для российской столицы нефтеперерабатывающий завод
  14. Лукашенко намекнул «народу» страны, которая стремится в ЕС, на «особую ценность» проверенных временем «дружественных связей»
  15. Наступает время относительно дешевого доллара по три рубля: прогноз по валютам
  16. «Ничего не вырвано, и поняли правильно». Популярный ведущий извинился перед Светланой Тихановской
  17. На вторник во многих районах страны и в Минске объявили оранжевый уровень опасности


/

Недавно жильцы дома «Дубровник» в жилом комплексе «Минск Мир» жаловались на странное поведение лифтов: они то застревали, то скрипели, то ехали с открытыми дверями. В общем, наводили панику на людей и заставляли их изрядно переживать, заходя внутрь кабины. В Госпромнадзоре (одном из подразделений МЧС) рассказали журналу «Промышленная безопасность», какие причины чаще всего выводят из строя вертикальный транспорт и заставляют его вести себя «неподобающим образом».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com / Kelly
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com / Kelly

Как оказалось, одна из главных причин выхода из строя лифтов — неосведомленность людей о принципах их работы. Это первопричина многих непредвиденных ситуаций.

Самой распространенной остается поломка дверей лифта во время проведения погрузочно-разгрузочных работ (что очень актуально для активно застраиваемых районов).

Так, например, в один из лифтов пытались загрузить длинную доску, которая не помещалась в кабину. Вместо того чтобы воспользоваться кнопкой удержания дверей или перекрыть фотодатчик, строители перекрыли вход спиной, в результате повредился замок ремня и произошел обрыв. Сломанный лифт остановился надолго — такие ситуации зачастую происходят во время строительства.

Если в кабину поместить, например, предельно допустимые 600 кг строительных смесей и сложить их в один угол, кабина, не являющаяся цельносварной конструкцией, перекосится, превратившись в условный ромб, который во время передвижения по шахте повреждает лифтовое оборудование.

Такой случай произошел на улице Брилевской в Минске. Строителям, похоже, надоело нагружать по 5−6 мешков строительных смесей, они решили ускорить процесс — нагрузить тележку выше своего роста и с разбегу загрузить ее в один из лифтов. При резкой нагрузке подъемное сооружение просело вниз, ушло в ошибку и сломалось. Строители быстро выгрузились и повторили «фокус»: с разбегу загрузившись во второй лифт, сломали и его. Загрузиться на малый лифт им уже не позволили местные жители.

Большие проблемы создает и строительная пыль — она забивается в чувствительное оборудование и выводит его из строя. В организации в целях предотвращения таких проблем создано собственное клининговое подразделение, работники которого убирают пыль и мусор в шахтах, пылесосят кабины лифтов и др. Жителей также предупреждают о недопустимости сметания мусора в лифтовую шахту.

На особом контроле стоят факты падения лифта. Таких ситуаций, к счастью, не было. Зачастую описанные людьми факты «падения» не подтверждаются, на деле оказываясь раздутыми слухами из-за непонимания ситуации, а «срыв» лифта связан с программным обеспечением. Например, скорость движения скоростных лифтов вниз составляет 1,6 м/с, и люди не понимают, что за процесс происходит, и пугаются.

Таким образом, можем сделать вывод, что дело чаще всего не в качестве лифтов, а в том, насколько правильно ими пользуются, рассказали в организации.