Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Ремонт на «Дружбе» завершен, Украина готова возобновить прокачку нефти, заявил Зеленский. Он ожидает разблокировки кредита ЕС
  2. Доллар стремительно дешевеет: что будет с курсами в конце апреля. Прогноз по валютам
  3. Лукашенко заговорил о возврате к советской системе
  4. Синоптики предупредили о похолодании — возможен даже мокрый снег
  5. Пророссийская партия победила на выборах в одной из стран Евросоюза
  6. Правозащитный центр «Весна» теперь будет вести основную работу из Польши
  7. Коррупция, махинации, пьянки. Что рассказал в мемуарах первый посол независимой Беларуси (он был из оппозиции и работал в Германии в 90-х)
  8. «Вызывает глубокую тревогу». Эксперты ООН обратились к властям Беларуси
  9. Том Круз имеет все шансы получить крупнейший гонорар в истории Голливуда. Название этого фильма вам явно понравится


/

Об «эксперименте в Гомеле» сообщили госСМИ: вместо автобуса № 1 «Вокзал — микрорайон Любенский» с июня начнет курсировать троллейбус № 28 по тому же маршруту. Введение нового троллейбусного маршрута «Вокзал — микрорайон Любенский» подано как эксперимент, рассчитанный на три месяца. Данное изменение — не от хорошей жизни, узнал «Флагшток».

Автобус в Гомеле. Фото: "Гомельская правда"
Автобус в Гомеле. Фото: «Гомельская правда»

Изменения связаны с дефицитом городских автобусов особо большой вместимости. По сведениям источника, связанного с одним из транспортных предприятий города, новшество обусловлено недостатком свободных и исправных сочлененных автобусов в городском автопарке № 1, а также жалобами пассажиров на серьезное сокращение автобусов по магистральному маршруту № 17 «Микрорайон Клёнковский — Медгородок».

На этом маршруте за последние десять лет количество автобусов сократилось вдвое до шести машин в час пик. За счет отмены трех сочлененных автобусов с маршрута № 1 планируется добавить три сочлененных автобуса на маршрут № 17 с одновременной отменой нескольких троллейбусов маршрута № 25.

Таким образом, суть «эксперимента» транспортников заключается в том, чтобы закрыть проблему в одном месте, не создав ее в другом, резюмирует «Флагшток».