Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Я в дружбу не верю теперь». Поговорили с Никитой Золотаревым, который провел всю юность в тюрьме, о мести и упущенном времени
  2. Z‑блогерке, которая часто выступала в беларусских госСМИ, дали срок за «призывы к экстремизму»
  3. Три месяца вагнеровцы вывозят золото из ЦАР в Беларусь — WSJ
  4. Украина бьет по России, а последствия может ощутить Беларусь. Экономист назвал главные риски
  5. В Польше за отмывание денег задержана беларуска и восемь украинцев
  6. «Санитарка со слезами на глазах резала кремовое платье». Россиянка рассказала, как в день свадьбы попала в лобовое ДТП на трассе под Минском
  7. «Зеркало» выяснило, кому принадлежала квартира, которую родители тройни получили «от Лукашенко»
  8. Что будет с курсом доллара во второй половине октября: прогноз по валютам


Массовый сбой в работе роботакси в китайском городе Ухань привел к тому, что по меньшей мере сто беспилотных автомобилей остановились посреди улиц, что вызвало новую волну дискуссий о безопасности беспилотных транспортных средств, пишет Русская служба Би-би-си.

Apollo Go — сервис роботакси компании Baidu, работающий в Китае. Июль 2024 года, КНР. Фото: Reuters
Apollo Go — сервис роботакси компании Baidu, работающий в Китае. Июль 2024 года, КНР. Фото: Reuters

Местная полиция сообщила, что, по предварительным данным, «сбой в системе» привел к тому, что во вторник несколько автомобилей остановились посреди дороги.

Видео, опубликованные в социальных сетях, запечатлели этот сбой; на одном из них видно, что это, похоже, привело к столкновению на шоссе, хотя полиция заявила, что о пострадавших не сообщалось, и пассажиры благополучно покинули свои автомобили.

Согласно заявлению полиции, опубликованному в социальной сети Weibo, причина инцидента все еще расследуется.

Компания Baidu предоставляет услуги беспилотного такси Apollo Go в десятках городов по всему миру, в основном в Китае.

В декабре 2025 года компании Uber и Lyft, предоставляющие услуги такси, объявили о партнерстве с китайским технологическим гигантом с целью тестирования автомобилей Apollo Go на дорогах Великобритании, планируя начать испытания в 2026 году.

Однако прежде чем начать пилотные программы, им по-прежнему необходимо получить одобрение регулирующих органов.

Хотя в среднем беспилотные технологии могут быть безопаснее, чем машины, управляемые людьми, этот инцидент показал, что «все равно могут возникнуть совершенно новые проблемы», сказал Джек Стилгоу, профессор по научно-технической политике в Университетском колледже Лондона.

«Если мы хотим сделать правильный выбор в отношении этой технологии, нам нужно понимать совершенно новые виды рисков», — сказал он в интервью Би-би-си.

Это не первый случай, когда беспилотные автомобили сталкиваются с техническими проблемами.

В декабре 2025 года крупное отключение электроэнергии в Сан-Франциско привело к тому, что беспилотные такси Waymo перестали работать по всему городу, что вызвало огромные пробки.

А в августе 2025 года роботакси Apollo Go, перевозившее пассажира в Чунцине, упало в строительную яму.