Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  2. «Уж слишком». Беларусов сейчас нелегко поразить ценами на жилье — но автору этого объявления удалось это сделать
  3. Беларуска по просьбе сына продала за 100 рублей просроченный на семь лет «Киндер». Покупательница показала, какая в нем была игрушка
  4. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  5. Почему владельцы собак платят налог, а кошатники нет, ответили в МЖКХ
  6. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  7. Беларуска принесла в банк «безупречную фальшивку»
  8. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  9. Ликвидируется старейшая трикотажная фабрика «Алеся»
  10. На границе Беларуси и РФ снова закрывали пункт пропуска «Красный Камень». «Зеркало» узнало, что случилось
  11. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  12. Самолет «Белавиа» экстренно сел в Анкаре из-за самочувствия пассажира. Спасти мужчину не удалось
  13. Минчане обсуждают отмену продажи талонов у водителей с 1 сентября. «Минсктранс» прокомментировал ситуацию
  14. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  15. В Минске сразу в двух местах выстроились большие очереди. Оказалось, люди стоят за одним и тем же
  16. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился


/

Украина в первой половине 2026 года готовила план длительной остановки работы московских аэропортов с помощью дронов с искусственным интеллектом. Предполагалось запускать до тысячи беспилотников за ночь, чтобы иностранные авиакомпании перестали летать в Москву и это усилило давление на российские элиты, пишет The Atlantic со ссылкой на два источника, знакомых с планом. В Офисе президента Украины существование такой операции отрицают.

Московский аэропорт Шереметьево. Фото: svo.aero
Московский аэропорт Шереметьево. Фото: svo.aero

По данным издания, проект получил кодовое название M&Ms — по аналогии с популярным брендом маленьких и практически одинаковых шоколадных конфет. Для прорыва российской ПВО предполагалось одновременно направлять к аэропортам Москвы и Подмосковья сотни беспилотников, вплоть до тысячи за одну ночь.

Целью операции было не столько уничтожение аэропортовой инфраструктуры, сколько длительное закрытие воздушного пространства вокруг Москвы. Сейчас российские аэропорты периодически приостанавливают работу из-за угрозы украинских дронов, однако такие ограничения обычно продолжаются несколько часов.

Авторы идеи рассчитывали, что постоянная угроза заставит международные авиакомпании отказаться от рейсов в российскую столицу. После введения западных санкций в Москву продолжают летать, в частности, Turkish Airlines и Emirates, которыми обеспеченные россияне пользуются для перелетов через Стамбул и Дубай.

«Идея в том, чтобы закрыть московское воздушное пространство для гражданских рейсов на длительный срок», — рассказал один из источников The Atlantic.

По его словам, расчет состоял в том, что ограничения напрямую затронут чиновников, олигархов и других представителей российской элиты и те начнут оказывать давление на Владимира Путина с требованием искать способ закончить войну.

Зеленский опасался жертв среди гражданских

Как утверждает The Atlantic, план представили Владимиру Зеленскому зимой. Однако президент Украины выразил серьезные опасения насчет его реализации, прежде всего из-за риска попадания дронов в пассажирский самолет с возможной гибелью пассажиров или членов экипажа.

Тем не менее подготовку разрешили продолжить, и она велась весной и в начале лета. Предполагалось, что перед атакой Украина сможет предупредить иностранные авиакомпании о необходимости прекратить рейсы в российские аэропорты и вывести оттуда самолеты.

Представитель Зеленского отказался от комментариев The Atlantic. Еще один анонимный сотрудник Офиса президента Украины заявил изданию, что информация о плане — «полная чушь». По его словам, Украина действительно давно пытается вынуждать российские аэропорты закрываться из-за угрозы беспилотников, однако у нее нет дальнобойного оружия, которое позволяло бы достаточно точно атаковать аэропорты без чрезмерного риска для гражданских.

Московский аэропорт Шереметьево. Фото: svo.aero
Московский аэропорт Шереметьево. Фото: svo.aero

Дроны должны были сами находить цель

Особенность операции заключалась в использовании автономной навигации на основе искусственного интеллекта. Как пишет The Atlantic, беспилотники предполагалось оснастить системой навигации по изображениям местности (map matching).

Суть в том, что в память аппарата загружаются карты маршрута и изображения цели. Во время полета камера снимает местность, а бортовой компьютер сравнивает полученные изображения с сохраненными. Обнаружив совпадение, дрон способен самостоятельно направиться к цели и взорваться без подтверждения со стороны оператора. Такая схема позволяет обходить средства радиоэлектронной борьбы, которые нарушают связь беспилотника с пилотом.

При этом применение полностью автономного наведения остается спорным из-за риска ошибки при выборе цели. The Atlantic отмечает, что четких правил применения подобных систем в украинском законодательстве нет, а вопросы использования ИИ для самостоятельного принятия решения об атаке обсуждаются и на международном уровне.

Проект остановили после увольнения Федорова

По информации двух источников издания, разработкой операции занимался тогдашний министр обороны Украины Михаил Федоров, ранее стоявший у истоков украинской программы беспилотников. Утверждается, что он собрал команду программистов для создания системы наведения на базе ИИ, а также получил финансирование от европейских союзников Украины для массового производства автономных беспилотников.

В итоге подготовку операции остановили в июле после увольнения Федорова с должности министра обороны Украины.

Один из собеседников издания считает, что проект еще можно возобновить при новом руководстве Минобороны, однако для восстановления команды и подготовки операции понадобится около трех месяцев.