Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Вызывают у меня чувство глубокой брезгливости». Статкевич высказался о конфликте Тихановского с независимыми СМИ и блогерами
  2. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  3. Вводят изменение, которое касается пересечения границы
  4. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  5. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  6. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  7. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  8. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  9. Забрали целый регион, назад отдали семь деревень. Вот как последний раз менялась граница Беларуси
  10. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  11. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  12. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  13. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  14. Из-за этого правила можно попасть в пенсионную «ловушку». О нем знают явно не все
  15. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  16. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  17. Помните вагнеровцев, которых перед выборами-2020 задерживали в Минске и обвиняли в сговоре с Тихановским? Узнали, как сложились их судьбы
  18. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  19. «Это она». Зеленский официально дал старт операции M&Ms против московских аэропортов — The Atlantic
  20. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  21. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  22. «Еле поступили». В Минобразования назвали самую популярную рабочую специальность
  23. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  24. В МИД Италии объяснили, как подозреваемый в диверсии мог получить визу в Минске. Посольство страны называют «самым щедрым» для туристов


Американский финансист Джей Блум с сыном Шоном отказались от погружения на батискафе «Титан» к месту гибели лайнера «Титаник», несмотря на скидку в 100 тысяч долларов за место, из-за опасений за безопасность, пишет Daily Mail.

Джей Блум и его сын Шон. Фото со страницы бизнесмена в Facebook
Джей Блум и его сын Шон. Фото со страницы бизнесмена в Facebook

Джей Блум опубликовал у себя на странице в Facebook скриншоты переписки со Стоктоном Рашем, основателем компании OceanGate. Он уточнил, что Раш предлагал ему и его сыну отправиться в погружение в мае, которое было перенесено на более поздний срок из-за плохой погоды.

«Я выразил озабоченность по поводу безопасности, и Стоктон сказал мне: "Хотя риск и очевиден, но это намного безопаснее, чем полет на вертолете или даже погружение с аквалангом". Он был абсолютно уверен, что это безопаснее, чем переходить улицу. Я уверен, что он действительно верил в то, что говорил. Но он был очень неправ», — написал бизнесмен.

Раш пытался убедить Блума, что путешествие безопасно, но сын магната отказался наотрез — его волновали вопросы, как корпус «Титана» справится с давлением, и что произойдет, если батискаф столкнется, например, с китом.

Стоктон Раш предлагал места на «Титане» Джею Блуму и его сыну Шону. А в итоге вместо них на экскурсию отправились Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман.

Батискаф «Титан», принадлежащий компании OceanGate Expeditions, в воскресенье отправился в двухчасовую миссию к месту крушения знаменитого лайнера, обломки которого лежат на глубине 3,8 километра в Северной Атлантике. Связь с аппаратом потеряли спустя один час 45 минут после погружения, но о случившемся СМИ стало известно на следующий день.

На борту аппарата были пять человек: основатель OceanGate Expeditions Стоктон Раш, французский акванавт и исследователь «Титаника» Поль-Анри Наржоле, британский миллиардер и космический турист Хэмиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман. Все они признаны погибшими после того, как на дне были найдены обломки батискафа.