Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  2. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  3. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  4. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  5. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  6. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  7. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  8. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  9. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  10. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  11. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  12. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности


/

Предварительный отчет о расследовании крушения самолета AZAL на территории Казахстана будет опубликован в ближайшие дни, сообщил министр транспорта страны Марат Карабаев, пишет «Интерфакс».

Место крушения пассажирского самолета «Азербайджанских авиалиний» недалеко от города Актау, Казахстан, 25 декабря 2024 года. Фото: Reuters
Место крушения пассажирского самолета «Азербайджанских авиалиний» недалеко от города Актау, Казахстан, 25 декабря 2024 года. Фото: Reuters

«Специалисты находятся на завершающем этапе, мы ожидаем, что в ближайшие дни будет предварительный отчет [о расследовании причин крушения] опубликован официально на нашем сайте», — сказал Карабаев на брифинге в правительстве во вторник, 4 февраля.

По словам министра, работа комиссии из числа специалистов, в том числе международных, находится на «завершающем этапе» расследования.

«Специалистам необходимо время для того, чтобы завершить свою работу. Это очень тонкая, кропотливая работа. Каждый день комиссия работает, находимся на завершающем этапе», — добавил он.

Напомним, 25 декабря вблизи казахстанского города Актау рухнул пассажирский Embraer 190 «Азербайджанских авиалиний» (AZAL). На борту самолета, который следовал из Баку в Грозный, находились 67 человек, 38 из них погибли. В Актау самолет направился после нескольких попыток совершить посадку в Грозном. Не долетев до казахстанского аэропорта около 3 километров, он потерпел крушение.

28 декабря Владимир Путин позвонил президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву и извинился за «трагический инцидент». На следующий день Алиев обвинил Россию в попытке замять причину крушения самолета. Он заявил, что на подлете к Грозному воздушное судно было выведено из строя средствами радиоэлектронной борьбы, а затем обстреляно, что привело к его крушению.

6 января в ходе встречи с родственниками погибших в авиакатастрофе президент Азербайджана Ильхам Алиев вновь заявил, что вина за крушение лайнера «лежит на представителях Российской Федерации». Во время встречи он также потребовал наказания для виновных, прозрачности расследования инцидента и «человеческого поведения».

В России на это отреагировали очень резко: например, член Координационного совета при Общественной палате России, политолог Владимир Карасев назвал президента Азербайджана Ильхама Алиева «пи***асом».

16 января издание Baza опубликовало переговоры пилотов разбившегося азербайджанского авиалайнера Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines с диспетчерами в Грозном (Чечня, Россия). Незадолго до этого глава МИД России Сергей Лавров заявил, что первые данные расшифровки черных ящиков по катастрофе самолета авиакомпании AZAL в Актау не подтверждают часть фигурирующей в СМИ информации об инциденте.