Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Санитарка со слезами на глазах резала кремовое платье». Россиянка рассказала, как в день свадьбы попала в лобовое ДТП на трассе под Минском
  2. «Что захотим, то и сделаем». История убийства минской журналистки Вероники Черкасовой, которое пытались повесить на ее 14-летнего сына
  3. Украина бьет по России, а последствия может ощутить Беларусь. Экономист назвал главные риски
  4. Три месяца вагнеровцы вывозят золото из ЦАР в Беларусь — WSJ
  5. Что будет с курсом доллара во второй половине октября: прогноз по валютам
  6. В Польше за отмывание денег задержана беларуска и восемь украинцев
  7. «Зеркало» выяснило, кому принадлежала квартира, которую родители тройни получили «от Лукашенко»
  8. «Я в дружбу не верю теперь». Поговорили с Никитой Золотаревым, который провел всю юность в тюрьме, о мести и упущенном времени
  9. «Белтелеком» повышает тарифы с 1 ноября
  10. Консервы из кильки и не только. Опубликован список товаров, которые запретили ввозить из Латвии
  11. Z‑блогерке, которая часто выступала в беларусских госСМИ, дали срок за «призывы к экстремизму»
  12. Самую дорогую виллу у Минского моря продали за 4,45 миллиона долларов. «Зеркало» узнало, кто ее приобрел


/

Некоторое время назад россиянка опубликовала в TikTok видео, где возмутилась тем, что в Беларуси продают машины LADA дешевле, чем в РФ, стране — производителе этих автомобилей. Как пояснил представитель завода АвтоВАЗ Сергей Корниенко, более низкие цены на LADA в Беларуси — это не ошибка или маркетинговый ход, а вынужденная мера, пишет российский портал «Автоновости дня».

Автомобили «Лада Веста» на одном из заводов «АвтоВАЗа». Фото: Википедия
Автомобили «Лада Веста» на одном из заводов «АвтоВАЗа». Фото: Википедия

По его словам, новые автомобили LADA в Беларуси действительно стоят дешевле, чем в России, и этому есть объяснение — другая рыночная ситуация и более высокая конкуренция. Для успешной работы на беларусском рынке компании пришлось адаптировать цены под местные условия.

Один из ключевых факторов — конкуренция с автопроизводителем Belgee. Этот бренд предлагает на беларусском рынке кроссоверы X50 и X70, а также седан S50, основанный на популярной модели Geely. Чтобы выдержать конкуренцию с этими автомобилями, АвтоВАЗу пришлось делать цену на LADA в Беларуси более привлекательной.

Сравнение стоимости показывает: на одни и те же модели разница может достигать почти 27%. Например, универсал LADA Largus в Беларуси дешевле более чем на 440 тысяч российских рублей (более 16 тысяч беларусских) по текущему курсу. Меньше всего отличается цена на базовую версию седана LADA Granta — около 8,8% разницы.

Дополнительно покупателям в Беларуси предложили и более выгодные кредитные условия: например, без первоначального взноса и с годовой ставкой от 4,5%. Такой «кредит мечты», как называют его местные дилеры, в России пока недоступен.